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1.“烟雾和镜子”游轮
22号码头的水晶宁静号游轮。照片:哈利法克斯审查员
“邮轮旅游在缅因州发展迅速在过去的十年里，前往波特兰的船只增加了两倍多，”科林·伍德德为《波特兰先驱报》报道：
长期以来，行业推动者和城市官员一直在吹捧所谓的主要经济效益:每位乘客平均每天在港口的上岸消费超过100美元。
然而，仔细检查支持这些说法的研究——以及它使用的方法和假设——表明，乘客的支出水平可能不到这个数字的一半，这表明，这座城市和缅因州的其他港口是在缺乏信息的基础上决定是否以及投资多少邮轮码头、码头和其他基础设施。
纽芬兰纪念大学的社会科学家Ross Klein说:“这是同样的烟雾和镜子。”他对造访加拿大沿海港口的邮轮乘客进行了调查，发现他们的花费远低于该地区邮轮推广机构的建议。
克莱因说:“社区接受了这样一种观念，即任何乘客在每个停靠港花费100美元，他们看到了太多的美元标志，没有理由和辩论的余地。”
布雷顿角观察家报的玛丽·坎贝尔，他在2016年接受了克莱因的采访但主流媒体很少引用他的话。这可能是因为批评一个在当地拥有众多支持者的行业并没有多少回报。从宏观层面上讲，拉拢邮轮行业可能完全没有意义——用于泊位等方面的税收支出甚至可能超过邮轮游客支出带来的税收收入，但有一大群港口经理、巴士旅游经营者、饰品销售人员，以及那些从邮轮行业直接受益的人，他们会由衷地为邮轮行业辩护。
为什么一个靠广告支持的媒体机构要冒着失去部分广告的风险来认真审视这个行业呢?虽然有很多网站都在宣传和正面介绍邮轮行业(并通过销售广告来赚钱)，但据我所知，没有一家媒体专门对这个行业进行独立或批判性的观察。同样，即使是在学术界，也基本上只有一个人——克莱因——在对邮轮行业进行批判性研究。还有一位美国律师，吉姆·沃克(Jim Walker)，他把目标对准了这个行业(当然，沃克的自私自利是从相反的方向来的，因为他试图招揽客户)。在很大程度上，邮轮行业被媒体称赞为一个毋庸置疑的好行业。
但科林·伍德德(Colin Woodard)是一位备受赞誉的作家，也是普利策奖的入围选手，坦率地说，他可以做任何他想做的事，抱怨当地的商人被诅咒了。波特兰很幸运拥有伍德德;我希望他们珍惜他。今天，伍达德批判性地审视了游轮业，并理清了波特兰当地的实际经济状况。他继续说:
波特兰在2002年决定耗资2600万美元建造“海洋之门”客运码头，该码头也为新斯科舍省渡轮提供泊位，但没有委托进行一项确定经济影响的适当研究。2008年，在它开业几个月后，由旅游经济学家托德·加布(Todd Gabe)带领的缅因大学(University of Maine)研究团队对该市邮轮乘客的消费进行了第一次也是唯一一次调查。
2009年发布的这份研究报告称，每位乘客花费了109.68美元，这一数字至今仍是决策者计算经济效益的依据。但由于假设的不准确和方法上的缺陷，这项研究大大高估了乘客支出和整体经济影响，据说2008年的数据为580万至800万美元，当时到纽约旅游的乘客还不到4万。
一旦修正了数据和假设，那一年的实际数字将是220万至260万美元，约为原来估计数的五分之二。
Alakai。照片:哈利法克斯审查员
伍达德接着分析了该市运营泊位的成本，并指出，对邮轮行业的追求是导致海湾渡轮公司为其雅茅斯-缅因州航线寻找另一个终点站的原因:
但邮轮客流量的增长也有可能将the Cat赶出波特兰，带走费用收入和经济活动。
“一年中有那么几天，由于邮轮活动的规模和客运量，渡轮运营非常困难，”马克·麦克唐纳说，他是海湾渡轮有限公司的董事长兼首席执行官，该公司位于爱德华王子岛，运营着猫号。自从波特兰公布了一项缩减渡轮装载面积的重建计划以来，该公司一直在考虑将缅因州的业务搬到巴尔港。“波特兰市对其主要海滨空间的需求很大，因此我们不得不考虑其他方案。”
根据城市记录、25名码头季节性雇员和12名缅因州居民船员的数据，如果“猫”号永久离开，这座城市将损失约20万美元的收入。麦克唐纳说，渡轮乘客调查显示，他们每年在缅因州的住宿时间为7.5万人夜，这个数字可能相当于缅因州南部酒店的几十万美元消费。
我不会依赖麦克唐纳随手拈来的数据，但关键是，对邮轮行业的毫无疑问的追求，从定义上看是不允许进行任何成本/效益比较的。这一点在波特兰尤为明显——游轮活动的增加以渡轮的减少为代价。但这样的计算总是会进行的，即使没有明说。当我们把钱花在支持邮轮产业上时——克莱因恰当地将这种支出称为“补贴”——我们并没有把钱花在其他可能有更好回报的东西上。
2.惠灵顿公路死亡
致命碰撞的地点。图片来源:谷歌街景
昨天我注意到，皇家骑警宣布，一名男子周日在惠灵顿的两车相撞中死亡。(皇家骑警错误地称这名男子80岁;他实际上已经87岁了。)昨天下午，皇家骑警宣布，另一名15岁女孩在同一起事故中丧生。新闻稿给出了更多细节:
上周日晚上7点20分，哈利法克斯区皇家骑警对惠灵顿阿比林大道2号高速公路上的一起机动车碰撞事故做出了回应。一名15岁的女性是一辆2004年福特福克斯(Ford Focus)的乘客，她被EHS Lifeflight公司送往IWK，伤势严重，后来在那里去世。
一名87岁的男子是一辆2005年雪佛兰黑斑羚(Chevrolet Impala)的唯一乘客，他当场死亡。
第二辆车是一辆福特福克斯，里面坐着四个年轻人。司机是一名19岁的男性，受了重伤，由EHS生命飞行公司送往QEII。一名13岁的女性受了无生命危险的伤被送往IWK。一名受轻伤的19岁男性被EHS送往达特茅斯综合医院。
碰撞事件发生后，“新斯科舍省皇家骑警呼吁公众在围绕一些故事使用社交媒体时更加小心。”布莱尔·罗兹为CBC报道：
当警方还在现场收集证据时，一名死者的亲属出现了。他们在社交媒体上看到了撞车的消息。
皇家骑警下士达尔·哈钦森说:“我们希望人们在发送照片、在社交媒体上分享之前，停下来想一想。”
“停下来想一想，如果你的爱人、家人或朋友在其中一辆车上，你会作何感想。”
哈钦森说，警方在确认身份之前不会联系家庭成员。他说，这是在他们完成对现场目击者的采访之后。
但这一次，他说，是家人先到的。
他说:“这次碰撞本质上是可怕的，不仅让急救人员感到不安，也让居住在该地区向受害者提供援助的人们感到不安。”
3.“严重不成比例”
昨日，省法院公布一个决定由弗兰克·p·霍斯金斯法官撰写。争论的焦点是对安德烈·莱尔·布德罗(Andre Lyle Boudreau)的判决，他是一名东方通道的男子，被判种植大麻。
布德罗对指控认罪，双方商定的事实陈述如下:
2016年4月15日晚上7点，警方执行了《药物和药物管制法案》的搜查令，进入了被告安德烈·布德罗位于东部通道霍华德大道77号的住所。警方在布德罗的住所内找到了他。住宅后面的车库有一个锡纸托盘，里面装着285.7克大麻。在住宅内，警方发现了一个有三个房间的大麻种植作坊。这些房间都在地下室，可以通过藏在主楼一间卧室地板上的一个舱口进入。警方在搜查该工厂时发现了以下物品:
a.两个房间里总共有29株完全成熟的大麻;
b.第三个房间里有21株大约一英尺长的植物;
c.装49.6克大麻的锡纸托盘;
d.数字称;而且,
e.生长图表。
王室希望对布德罗施加六个月监禁的最低强制惩罚，但布德罗的律师唐·默里(Don Murray)(判定书的标题错误地将布德罗的律师认作其他人)辩称，这一判决“严重不成比例”，法官同意这一描述。
这个案子的一个方面是，布德罗并没有出售他的大麻，而是为自己种植大麻，并把一些送给他的朋友。斯写道:
根据无可争议的事实，布德罗先生作出了有意识和有意的选择，从事大麻生产有双重目的:个人使用和贩运。这个案子涉及的贩毒是把大麻再卖给朋友。虽然在本案中没有迹象表明布德罗先生的种植活动是一种商业活动，但他持有非法物质的目的是提供给他人。
.．.
这个案子与商业无关。他经营着一个住宅大麻店，里面有大约29株完全成熟的大麻，其中21株大约有一英尺高。布德罗培植大麻是为了自用，也为了再分销给朋友。因此，他在道德上应受谴责的程度不像一个生产和销售大麻牟利并利用他人弱点的贩毒者那么高。因此，应该强调的是，布德罗先生的家庭种植业务不涉及任何商业特征，而且他是在招待他的朋友，这是一个缓和因素;两厢情愿的用户。事实上，王室承认，没有任何迹象表明他的家庭种植是一个活跃的商业活动。国王也承认他把钱分给了他的朋友。
我有问题。第一个问题是:为什么我那些吸毒的朋友不把他们的毒品送给他们的朋友,嗯哼?第二个问题是:警察花了多少时间、资源和金钱来逮捕这个家伙?第三个问题是:难道警察不能更好地利用时间、资源和金钱吗?我不知道，他们打扮得像一只大狗，吓唬小孩子在人行横道?
抛开这些问题不谈，霍斯金斯法官继续明智地裁定:
我发现六个月的强制性损失自由与罪行及其具体情况极不相称。事实上，受到质疑的《CDSA》第7(2)(b)(i)条将对Boudreau先生施加过分的或极不相称的制裁，在我看来，这将使体面的标准达到令人厌恶或无法容忍的地步。
是的,法官斯!
的确是体面的标准。他是对的:任何理智的人都不希望非暴力的大麻种植者被关起来。
霍斯金斯反而判处布德罗3000美元的罚款和12个月的缓刑。我仍然认为这太过分了，但很明显，法官希望他的判决在上诉中有效。
我们即将使大麻的消费合法化，政府通过出售大麻获得利润，但却有人因为出售大麻而坐牢。布德罗的情况尤其明显，因为他只是把它送人了——他是什么，共产主义者吗?-但即便如此，我们的司法系统需要与过去的定罪和即将到来的合法化制度之间的内在矛盾达成协议。
每个因持有或销售大麻而被定罪的人都应该被撤销刑期。
4.《先驱纪事报》的报道太糟糕了
《先驱纪事报》的“新闻”真糟糕。,辛迪!你知道你的好名声是如何被联想玷污的吗?
说到来自《纪事先驱报》的糟糕新闻，我在下面的“政府”部分做了报道绒毛块前者由詹姆斯·里斯登(James Risdon)撰写预示着痂他写反移民，反同性恋，反变性的长篇大论。
“人工智能软件正在越来越多地处理消费者的社交媒体数据——并从他们手机和fitbit类设备上的应用程序获取健康信息——以帮助公司定价和销售人寿保险，”里斯登写道，或者更确切地说，就像里斯登重写的那样媒体包来自法国科技咨询公司凯捷。
在里斯登的“文章”中，没有提到隐私或工人权利的问题，即使只是简单地忽略它们。相反，我们得到的是这样的废话:
“通过对从可穿戴设备和其他传感器设备接收到的实时数据进行数据分析，人寿保险公司可以根据每个客户的风险敞口，生成更细粒度的洞察，从而设计和定制产品，”凯捷的报告写道。
这导致了针对精通科技的千禧一代的更便宜的短期人寿保险。
凯捷保险公司(Capgemini)负责保险行业数据与分析的副总裁内特•鲁特(Nate Root)预测说:“你的人寿保险体验将变得更加方便，产品也将变得更加个性化。”
我知道《先驱报》为了省钱，雇佣了一些只会重写新闻稿的垃圾写手，但真的有必要给他们的产品贴上“商业新闻”的标签吗?为什么这事会出现在先驱报上?这是广告吗?
《悉尼晨驱报》是可怕的．
政府
城市
周二
警察委员会工作计划特别会议(周二上午9:30,HEMDCC会议空间，奥尔德尼门)-这是议事日程．
哈利法克斯和西社区委员会(周二下午6点，市政厅)- a公开听证会迈尔斯·鲍德温，肖恩·比汉和吉莉安·戴蒙斯的餐厅/酒吧的提案他们将位于哥廷根街2720号的“狭窄酒馆”称为“Narrows Public House”，这是一处注册的遗产，与斯塔科纳街正对面，就在伊丽莎白·佩西的房子隔壁。遗产信托基金前总裁菲尔·佩西的遗孀佩西反对开设酒吧，称这会使她的房子无法出租，但遗产咨询委员会正在建议批准。
周三
特别社区设计咨询委员会(周三上午11:30，市政厅)-委员会仍在讨论中心计划就好像这是一项严肃的政策举措，会在现实世界产生影响一样。有趣的东西!
哈利法克斯到魁北克:要么同化，要么死亡!
FCM 2018年会议咨询委员会(周三下午1点，市政厅)-既然加拿大市政联盟大会已经来了又走了，委员会会告诉魁北克吗2019年大会的主办城市，如何在城市中心安置博格人。
区域流域咨询委员会(周三下午5点，HEMDCC大型会议空间，奥尔德尼门)-委员会正在研究人力资源管理中的洪水风险，并已确定最受威胁的10个网站,如下所示:
公共信息会议(星期三晚上7点，福尔河Gordon R. Snow社区中心)-佩里湖发展计划希望“根据第14和第17规划区(Shubenacadie Lakes)的市政规划战略(MPS)对河流-湖泊二级规划战略(SPS)的具体修订”，在英格拉姆大道的延伸部分建造22栋联排别墅，在英格拉姆大道延伸部分的末端建造两座三层60单元的建筑，位于福尔河的“机会地块C”。
嘿，等一下，Shubenacadie湖是上面洪水风险清单上的第二名，不是吗?
奇怪的是，就在我昨晚开始写这段话的时候，研究生杰夫·布莱尔在推特上发表了这样的评论:
这样的发展存在的问题是，虽然从技术上来说，这是哈利法克斯所追求的中层建筑密度，但它实际上是在一个偏僻的死胡同里。pic.twitter.com/vlBeEItjYV
——杰夫·布莱尔(@jeffbblair)2018年6月11日
这一切让我想知道佩里湖开发公司是谁，结果发现它的总裁是拉里·吉布森副总裁是帕特里夏·吉布森。这和福尔河的开发计划没有关系，我对此一无所知，但吉布森一家是项目的目标一个滑稽的社论式广告发表在《纪事先驱报》上
这则软文是一个叫j·l·霍奇曼的人写的，他个人页面上在先驱报上是完全空白的:
一个完整的人生。
我不认为Hochman是一个严格意义上的结疤者——我认为他被雇来为《先驱报》的非新闻产品写文章，比如软文之类的，所以实际上没有取代任何真正的记者。(顺便说一句，另一个在《先驱报》干过结痂病的人一直给我发邮件找工作。我的意思是，说到愚蠢……除了缺乏工人团结，那些结痂的人肯定是愚蠢的，不是吗?)
时尚!
但Hochman的软文是哦哇．据我所知，这是为Duggers杂志写的，《先驱报》每隔几个月为Dugger男装店出版一期杂志。Hochman的文章用了大约400个没有被复制的单词，讲述了吉布森夫妇在地板行业的职业生涯(给Hochman的注意:注意复数所有格的正确使用)，然后突然发生了意想不到的转折:
虽然这种客户服务已经陪伴吉布森一家几十年了，但另一件事在他们的生活中始终不变——他们的衣服来自麦克尼尔家族。
年轻和时尚
拉里和杜格尔的关系可以追溯到他14岁的时候。他会在Dugger McNeil工作的零售店购物(在Dugger 's开店之前)，这开始了他对高端时装的兴趣。
“我记得小时候，妈妈给我钱，我就去哈利法克斯购物中心买一条新的李维斯牛仔裤，”拉里说。“周围有很多竞争——伊顿、西尔斯等——但杜格尔总是照顾我，直到今天他的儿子也是如此。我是那个家庭的顾客已经很久了……因为我觉得很舒服，我得到了一些特别的东西。”
所以，如果你想在福尔里弗的一条长长的死胡同里，从一个穿着讲究的地板专家那里买一套房子，拉里·吉布森(Larry Gibson)就是你要找的人。哦，霍奇曼以这样一句话结尾:
不管我们有多成功，无论我们从哪里开始，所有马里人的名片都是我们拥有的无与伦比的谦逊。无论是吉布森夫妇，他们把自己的生意发展成了一个大西洋加拿大机构，但仍然像开业那天一样亲历亲为;还是罗斯·麦克尼尔，他仍然在为帮助你找到一件真正能彰显你的性格和精神的物品而苦恼，记住你是谁，坚持你的价值观，几乎肯定会带来成功。
"我们拥有无与伦比的谦逊"的声音特朗普引用-“我想我，其实很卑微。我想我比你想象的要谦卑得多。”
有人拿了钱写这篇文章。
Dugger 's /Duggers拼写错误。该公司的网站上使用的是“Duggers”，而该公司在联合股份公司注册处注册为“Dugger’s男装有限公司”。《先驱报》在" Duggers "和" Dugger 's "之间来回切换所以随便你怎么称呼它吧。这让我想起了我的前同事塔拉·索恩(Tara Thorne)对一家现已倒闭的酒吧的抱怨，这家酒吧在菜单和招牌上用三种不同的方式拼写了这家酒吧的名字——Rogues Roost, Rogue’s Roost, Rogues’Roost。
省
周二
国会管理委员会(星期二下午1:30，一个政府场所)-委员会“负责管理议会批准用于议会使用和运作的所有公共资金。它还负责影响大会及其成员、办事处和工作人员的所有财政和行政政策。”
周三
没有公开会议。
在校园
达尔豪斯
周二
没有公共活动。
周三
加拿大自然科学和工程研究理事会信息会议(星期三上午10点，协同健康教育大厦C150室)-从活动列表:
Dalhousie将接待来自NSERC的代表，他们将主持一个信息会议，重点介绍NSERC的新闻和发展，概述2018年发现补助金竞赛的结果，为未来的申请者提供一些有用的建议，并概述NSERC的一系列项目。它还允许研究人员直接向NSERC询问有关他们的各种项目的问题。主讲人:NSERC - Philip Bale，物理评估小组(1505)项目官员和Rawni Sharp，环境科学小组组长。
回复:(电子邮件保护)
BRIC NS学生研讨会系列(周三，中午12点，协同健康教育大楼311室)——获得2017年BRIC(综合初级医疗保健建筑研究)学生研究奖的学生将讲述他们的工作。
生物化学与分子生物学研讨会(星期三下午4点，塔珀医疗大楼A剧院)-硕士候选人Pooja Srinivasan将以“脯氨酸外旋酶催化的熵效应”为主题进行演讲;博士候选人Purvi Trivedi将发表题为“心脏中转录因子EB (TFEB)的营养调节”的演讲。
CSV2018: 2nd加拿大病毒学学会研讨会(周三下午5点，塔珀医疗大楼)——听起来就是这样。如果你想去，联系:(电子邮件保护)．
在港口
午夜:Eidsvaag天狼星，从挪威Frihetsholmen驶往25号码头
5点:大纽约从意大利的焦亚陶罗(Gioia Tauro)抵达Autoport
6点:正如费利西亚从迈阿密开出的41号码头
早上7:Hebridean天空做漂流者载有120名乘客的游轮从Pictou抵达23号码头
十一点半:大纽约从Autoport驶往海上的汽车运输船
调查表:正如费利西亚这艘集装箱船从41号码头驶往牙买加金斯敦
下午6点:Hebridean天空做漂流者从23号码头驶往冰岛的雷克雅未克
8点:Nolhanava，滚装船货物从圣皮埃尔港抵达待定泊位
脚注
我想我今天得做点什么，但我忘了是什么。
