科技问题困扰着皇家骑警对2020年大规模谋杀的回应

本文简介:

•凶手是否窃听了皇家骑警未加密的无线电通话?

•应急小组没有GPS能力

•罗恩·麦格劳(Ron McGraw)在地狱中沉睡

•春秋国旅。尼克·多林顿和凶手的超速罚单

•春秋国旅。杰夫·马哈尔对普莱恩斯路上发生的事情的描述

•与地狱天使有联系?

在波塔皮克教堂大厅举行纪念活动。照片:琼巴克斯特

大规模伤亡委员会(MCC)发布的最新“基础文件”名为“皇家骑警紧急反应小组”，详细描述了2020年4月18日至19日大规模谋杀期间的技术失误和故障。

凶手窃听了皇家骑警未加密的无线电通话吗?

最令人担忧的是，皇家骑警的“加密”无线电通讯两次被“修补”到未加密的无线电频道。

在2020年4月之前，皇家皇家警卫队和哈利法克斯地区警察将所有无线电转换为加密系统，但由于预算原因，较小的市政警察部队和其他急救人员，如消防和救护车没有这么做。

MCC的最新文件写道，4月19日凌晨12:45至4:07，“一个未加密的通道——执法一号——被错误地修补到包括ERT成员在内的皇家骑警第一反应人员使用的加密通道上”。“这个错误意味着所有通过加密无线电频道的通信，包括皇家骑警资源的移动，也会通过未加密的执法1频道进行广播，很容易被数字扫描仪和其他应用程序拦截。”

该委员会首席调查员德韦恩·金(Dwayne King)在一份补充报告中详细描述了第二起事件:

20202年4月19日上午7点21分，警方通过“互助5”频道与自然资源部直升机机长肯·科库姆进行了沟通，当时科库姆正在驾驶自然资源部直升机搜寻行凶者。互助6频道一直运行到11点42分，然后直升机降落回基地。在此期间，与直升机飞行员之间的无线电通信是未加密的，很容易被扫描仪截获。紧急救援小组的无线电传输是由机上的紧急救援小组成员口头传给飞行员的，而不是通过互助6频道进行广播。

直升机上的急救小组成员是Cst。凯尔Josey。

现在的问题是，凶手，也就是考官所说的GW，是否访问了那些未加密的无线电通信?如果是这样，他是利用这些通信来避免被抓吗?

这份补充报告显示，GW实际上购买了无线电设备，但在2011年摩托罗拉停止了对这些设备的支持，GW也没有购买软件升级。马丁·路德·金认为乔治·华盛顿大学没有使用那个设备监听未加密的无线电通讯。

然而，在2018年，一位名叫格雷格·普莱斯的男子向乔治·华盛顿大学出售了一台扫描仪——普莱斯没有说明这是否是一台数字扫描仪。此外，普莱斯与乔治·华盛顿在波特兰街蒂姆·霍顿斯(Portland Street Tim Hortons)见过几次面，向他提供了警察机构和急救人员的扫描码。凶案发生后没有发现扫描仪。

在谋杀案发生的十年前，2010年3月19日，乔治·华盛顿大学在互联网上搜索皇家骑警的无线电代码。

对于乔治·华盛顿大学是否通过这场疯狂的谋杀监听了未加密的无线电通讯，金无法得出结论。

至于第一起事件，从凌晨12:45到4:07，如果我们假设委员会对乔治·华盛顿的行动的理解是正确的——也就是说，他在德伯特的一个焊接车间后面过夜了——那么即使他在听皇家皇家警卫队的无线电通讯，这似乎也没有改变他的行动，除了他可能一直隐藏到失去无线电通讯之后。

但在第二起事件中，从早上7:21到11:42，乔治·华盛顿一直在行动，如果他在收听互助6，他可能因此改变了自己的行为。

回想一下，乔治·华盛顿在波塔皮克、亨特路和224号高速公路上闯入民宅并杀害了居民。那他为什么要放弃闯入四号高速公路上费舍家的计划?为什么只有费雪一家在一次房屋袭击中幸存下来?

世纪挑战集团出版了《互助6》的电台节目。早上7:21有一次敷衍的确认通信，然后直到9:43:10才有。就在那之前，皇家皇家警卫队的调度已经播出了莉莲·坎贝尔被谋杀的消息(分别在早上9:41:57和9:42:30在两个不同的郡频道播出)。不加密的互助6传输:

09:43:10 -春秋国旅。多林顿:如果需要，9-11可以重新定位。

在9:47:24 Cst。罗德尼·彼得森通过加密系统说他在4号公路上超过了一辆有标记的警车，9点48分14秒的时候证实那辆车是乔治·华盛顿的假警车。

9点48分49分，卡罗尔·费舍尔拨打911报警电话，说乔治·华盛顿开着警车进入了他们的住所，9点50分25分到9点50分45分，她解释说乔治·华盛顿按了他们家的门铃，还带着一把枪。

未加密的互助6频道继续:

09:51:43 -苏雷特中士:皇家骑警指挥所派出的直升机停止救援。

09:51:43 -飞行员肯德·科肯:对，是直升机巡逻队。去做吧。

09:51:53 -我们在4号公路上看到了嫌犯的车。离104号公路不远。我会给你一个公民[地址]。那能帮你定位吗?你应该能看到往那个方向开的车。

9:52:09 -科库姆:是的，我们看到应急小组的卡车在前进，我们正在向上走，呃，我想那是Glenholme出口。我们刚刚经过那个区域。

09:52:19 -OCC操作员格伦·伯恩:收到，你会看到一些车辆在那里汇合。还有，提醒一下，嫌犯的车，看起来确实像一辆有标记的警车。

费舍尔家的房子后面有监控录像，但委员会无法确定时间戳有多不准确。尽管如此，视频显示，从假警车进入视线到它再次离开，只经过了2分14秒。

“根据现有证据，行凶者似乎是在上午9点51分左右或稍晚的时候离开费舍尔家的，”写道基本的文档费希尔家的房子

文件中写道:“不确定皇家骑警队员是什么时候到达4号高速公路上费舍尔家附近的现场的，”但它继续确定，第一辆皇家骑警车辆“直到接近上午9点55分或9点56分”才到达费舍尔家。

无法确定，但如果乔治·华盛顿身上带了扫描仪，如果他监听了互助6号的无线电信号，可以想象他意识到大批警力正朝着费舍尔家的方向前进，于是他离开了，避开了警察。

但这种情况似乎不太可能发生。乔治·华盛顿大学首先要把扫描仪放在他身上——别忘了还没找到扫描仪——然后把它放在互助6频道，尽管这个频道在上午9点43分之前已经沉寂了两个多小时。

然而，如果这种不太可能发生的情况发生了，那么乔治·华盛顿对未加密无线电的访问可能拯救了费舍尔一家，但也可能促使乔治·华盛顿迅速找到他的下一个受害者——在平原路上的克里斯汀·比顿和希瑟·奥布莱恩。

对于互助6号的其他传输，那些未加密的无线电信息似乎对乔治·华盛顿没有任何价值，如果他在监听的话。

应急小组没有GPS功能

另一个技术问题是紧急响应小组(ERT)成员无法用GPS追踪彼此的行动。这是因为ERT的车辆没有配备移动工作站(MWS)，该工作站携带的软件可以让任何警员看到其他警员车辆的位置。这被认为是不必要的，因为mwse上的GPS系统不会自动刷新——也就是说，每个警官必须手动刷新他们的位置，以获得另一个警官的最新位置。

每个ERT成员都有一个gps定位应用程序——Android团队意识工具包(ATAK)——安装在他们的工作手机上。这样每个紧急救援人员都能知道其他紧急救援人员的位置。

“然而，”世纪挑战集团的报告写道，“该应用程序在2020年4月18日和19日不起作用。”

在联邦司法部律师洛里·沃德写给大规模伤亡委员会的一封信中，沃德解释说:

在2020年4月18日和19日之前，H司ERT成员在他们的手机上启用了ATAK作为一个试点项目。2020年4月18 - 19日，H部门ERT在开发服务器设备上测试ATAK。当时设备上的加密密钥已经过期，被送到渥太华重新加密，所以ERT当时没有可操作的设备。

由于缺乏全球定位系统(GPS)功能，Portapique的反应似乎变慢了，因为警察担心会发生“蓝对蓝”的枪击事件。

虽然所有皇家骑警车辆上的MWS理论上可以用来定位其他所有皇家骑警车辆，但实际上这是一个笨拙的过程，所以它们只能用于定位特定组内的其他车辆，比如当地的支队。

如果所有车辆都在使用一个更花哨的系统，或许可以防止昂斯洛消防大厅的枪击事件。

罗恩·麦格劳在地狱里睡着了

2号公路上的Portapique标志在2020年4月18日开始的大规模枪击事件后被装饰上了NS格子饰带。照片:琼巴克斯特

Ron McGraw自称是一个“工作狂”，他与Greg和Jamie Blair是好朋友——“他们待我像兄弟一样，”McGraw在大屠杀发生几周后告诉警方。

麦格劳经常去波塔皮克拜访布莱尔夫妇，帮他们清理果园海滩大道上的灌木丛。通过这种联系，McGraw认识了Keith (McGraw没有说Keith姓什么)。基思负责监督社区内私人道路的平整工作，并雇用麦格劳帮忙。基思还允许麦格劳在他位于海边波塔皮克的房产上放置一辆拖车。

2020年4月18日，麦格劳在早上7点去波塔皮克帮助布莱尔夫妇清理刷子——“我们开始用迷你挖掘机工作，就是在他的住处周围挖东西，”麦格劳解释说。他们白天大部分时间都在工作，之后，布莱尔夫妇邀请麦格劳共进晚餐。另一位邻居Leon Joudrey也在那里。四个人吃了起来，琼德里向他们告别。这也是McGraw离开的暗示。“你明天想什么时候开始工作?”麦格劳问格雷格·布莱尔，说要再清理一些灌木丛。“七百三十,”布莱尔回答说。

麦格劳上了车，开到了他的拖车旁。他到达拖车时估计是晚上9点半或9点45分左右。

麦格劳回忆说:“我插上了加热器，我的电加热器，整理了床铺……然后关掉灯，上床睡觉了。”

接下来的一个小时，波塔皮克一片混乱。在McGraw的拖车北面、西面和东面，有13人在自己的家中被枪杀。发生了多起火灾，燃气罐、丙烷罐和弹药爆炸。回应的皇家骑警称这里是“战区”。

麦格劳什么也没听到。“我没有听到任何骚动，”他说。“我只能说，我一定是被打败了。”

McGraw是个早起的人，4月19日也不例外。他早上6:30起床。在回到布莱尔家之前还有一个小时可以打发，他决定在海滩上散步。他先沿着这条路走。“我在找一个坚果，那个家伙在路上铲了一个坚果，所以我在找那个坚果。我敢保证，我确实找到了。”

他继续向海滩走去。

很快，两辆紧急反应小组的车向他驶来——“两辆黑色卡车。俱乐部卡车，但全副武装，”麦格劳说。“他们喊道，‘过来!”and then they just told me it was a hot zone. I just assumed it was the virus.”

麦格劳“慢悠悠”地回到了他的车里，决定去布莱尔夫妇那里告诉他们。他开车回到果园海滩大道，肯定经过了科里·埃里森的尸体，尸体还躺在路边，但麦格劳没有看到。

然而，他确实看到了丽莎·麦卡利的尸体。

“非常好的女士，很友好，就躺在他的车道旁边。”麦格劳说。(我相信“他的”指的是格雷格·布莱尔，因为麦卡利和布莱尔的房子是相邻的)“只有5英尺，10英尺，甚至认不出她的脸。刚刚开车经过，我瞥了一眼。”

麦格劳把车开到布莱尔家的车道上，停好车，然后下车走到前门。就在那时他看到了格雷格·布莱尔的尸体。

“一旦我看到尸体，我(听不清)感觉不到自己在那里。”当皇家骑警拔枪赶来时，他走回自己的车旁。“他们和我聊了聊，我问他们孩子们怎么样?这是我问他们的第一个问题，他们是否还好。”麦格劳指的是布莱尔夫妇的两个孩子。

警察让麦格劳离开，他就离开了波塔皮克。

春秋国旅。尼克·多林顿和凶手的超速罚单

超速罚单。尼克·多林顿在2020年2月12日发给凶手的

2020年2月12日，凶手已经与警方的两次互动一次是在达特茅斯，他与两名哈利法克斯地区的警察发生了争执，当时他们去隔壁的蒂姆·霍顿斯买咖啡，把车停在了他的房子里;另一次是在当晚，他收到了皇家骑警Cst的罚单。尼克·多林顿在波塔皮克海滩路上超速1至15公里。

2021年11月，大规模伤亡委员会的调查人员采访了多灵顿，他解释了他是如何给乔治·华盛顿开了一张在砾石路上超速的罚单:

我在2号高速公路上，也是在波塔皮克路的东面，给另一个人办理有关交通停运的手续。我当时和Cst在一起。[Vicki] Colford，因为我一直以为事情不会进展得很顺利。

我离开了那个住所，回到圣经山我有一辆白色的无标记的看起来像是皇家骑警的金牛座，上面有柔和的标记。所以，它有一种彩虹色的带子，我看不清它的两边是否有什么东西，这让我觉得很奇怪，因为交通服务通常不会在那条路上，而且不一定是他们自己，在晚上的那个时候。

所以我查了下交通状况，一无所获。所以我意识到那不是一辆交通工具，所以我转过身，试图靠近那辆车。但是这辆车没有开启前灯，所以他白天开着车灯但没有尾灯，这就是金牛座的工作原理。所以我一开始以为我跟丢了它，直到它刹车转向Portapique(海滩)路，然后我把它找回来了。所以我开始在波塔皮克路停车。这就是为什么停在波塔皮克路的原因。

我已经拦了好几百次车了，我记得大概有六次有人从车里出来了。我几乎没在他后面停下，他下了车，回来了，我的印象是，我的印象是相当有攻击性和对抗性的，我留下的印象是，他想要——他想要打架。因为我经常停车，所以我的麦克风总是在我身边，我让他回到他的车里，他照做了。

所以我不知道的是，就在同一天他在他的牙科诊所被哈利法克斯警察拦下，原因是一些停车问题，人力资源管理部门有一些与警察有关的激烈发展，这是我不知道的。所以当我走到他的车上和他谈话时，他觉得我们都在一起工作，这有点像阴谋论者。我直接告诉他"我不知道你在说什么"因为我不知道。我告诉他，我说"我让你靠边停车的唯一原因是你的速度太快了"我说"只是个交通拦截，仅此而已"

所以从那一刻起，他的情绪似乎有所缓和。这很好。他给我提供了他的驾照，保险，注册，这些都很好。我回去，给他打印一张票，给他开一张票。我们聊了聊他对金牛座的感情。他问我对它们的看法。他告诉我他有多辆金牛座是他在拍卖会上买的还有一堆皇家骑警的装备。我告诉他车没问题。这就是我们谈话的要点。

如果“多辆金牛座”和“一堆不同的皇家骑警装备”这部分能让多灵顿警觉起来就好了。

按照他在交通拦截时的惯例，多灵顿拍下了乔治·华盛顿的驾照和车辆牌照，以防他必须在法庭上作证。2020年4月19日早上，这张照片还在他的工作手机上。当警方第一次得知乔治·华盛顿的名字时，他们对他进行了记录检查，他最近一次与警方接触是在2月12日;多林顿将所有回应Portapique的皇家骑警警官都转发给了他，这张照片被打印出来贴在了大村指挥所的墙上。

春秋国旅。杰夫·马哈尔对普莱恩斯路上发生的事情的描述

希瑟·奥布莱恩在普莱恩路上的纪念馆。照片:琼巴克斯特。

5月6日，我报告了Cst口头证词之间的差异。伊恩·法伊和杜安·伊万尼下士就希瑟·奥布莱恩在普莱恩大道的谋杀现场做出了各自的回应。奥布赖恩的大众捷达车滚下了路堤，掉进了沟里。

Fahie和春秋国旅。Devonna Coleman是第一个到达现场的警察。法伊作证说，他提供了“致命的监视”——他拔出卡宾枪准备就绪，在路上观察现场——而科尔曼下了路堤，从车的副驾驶侧对奥布莱恩进行了评估。科尔曼的手太冷了，无法得到奥布莱恩的脉搏，所以两人互换了位置。法伊说他把车停在了停车场，然后摸了摸奥布莱恩的脉搏，但“我不能确定我是否摸到了——是她的脉搏还是我的脉搏。”就在这时，伊凡尼，一个训练有素的医生，拍了拍他的肩膀，接管了对奥布莱恩的评估，把法伊送回了路上。

但是，正如我之前所报道的:

伊凡尼说，当他和他的伙伴Cst。杰夫·马哈尔到达了普莱恩斯路的现场，法伊和科尔曼都在路上，在他们的警车旁边，而不是在奥布莱恩的捷达。

.．.

伊凡尼说，当他到达捷达时，驾驶座和副驾驶的车窗都打开了，但挡风玻璃上有枪伤。车门被“卡住了”——他说不出车门是被简单地锁上了，还是在撞到沟里时被扭曲了。他当时坐在副驾驶的位置，伸手拿警棍想要打破车窗，但随后他听到了被马哈尔打破的驾驶侧车窗玻璃破碎的声音。

在这种叙述中，法伊或科尔曼不可能检查奥布莱恩的脉搏，因为她被困在车里。

此外，伊凡尼说他从来没有拍过费伊的肩膀，他也从来没有在车附近看到过费伊。

伊凡尼继续作证说，被脉搏搞糊涂的是他，而不是法伊。

.．.

很难理解他们的账目为何彼此之间差异如此之大。

如果有科尔曼和马哈尔的证词会很有用，但他们没有被列在名单上证人出庭作证．这对我来说毫无意义:在现场的两个人有相互矛盾的说法，他们都和另一个人在一起，但这些人并没有被叫来帮助澄清这些说法。

然而，虽然马哈尔没有计划公开作证，但他在今年4月1日接受了委员会调查人员的问话，问话的文字记录于今天公布。

Mahar对平原路的描述与Ivany的描述一致:

我们首先看到沟里有一辆大众汽车，车还在行驶，两名普通执勤人员站在路上，躲在一辆(完全标记的皇家骑警)SUV后面……他们拿着卡宾枪，穿着坚硬的防弹衣。我把车停了下来，所以我离沟里的那辆车最近。我们自称是医护人员，我立刻走到驾驶室门口。我们跟他们说，"小心点"之类的。

就在那时，我走到司机的门把手上，门是锁着的。我把这话告诉了伊凡尼下士，他当时也在靠近，所以他绕过了副驾驶的门。当他这么做的时候，我，我相信窗户是被打破的，但我把一部分窗户拉了出来这样我就能把手伸进去打开门。所以我能打开门，打开它。女受害者仍系着安全带，倒向中控台，汽车仍在行驶中。我试着和她说话，但没有得到任何回应。所以我解开了她的安全带，把她夹在腋下，把她从驾驶座上拉开……

所以，把她放到地上。那时我转身把车停好，这样我们工作的时候它就不会翻到我们身上了。在那个过渡阶段，伊凡尼下士回来了，当我回来的时候，他基本上在检查她的脉搏。

委员会调查人员还在2021年9月15日采访了科尔曼。她的描述与Fahie的描述基本一致，但并不完全一致:

当我们去普莱恩斯路的时候，我们看到一辆车在路上撞到了一棵树。我下了车，检查了一下，车里有一个人，是个女司机。我能看到她有枪伤[文本编辑]。我检查了他的脉搏;我什么都感觉不到。就在那个时候，EMERT，也就是紧急医疗反应小组，他们很快就到了，他们把她从车里拉出来，检查她的脉搏，那时候才确定她当场死亡。

所以从本质上来说，两个人一起旅行时意见一致但不一致的是另外两个人，他们也意见一致。我似乎是在重复这一点，但这对希瑟·奥布莱恩的家人来说很重要，因为它模糊了谁确定她已经死亡，以及什么时候死亡的问题，因为人们一直在暗示，如果更多的医疗人员赶到现场，她可能会活下来。