可爱小猫的照片：早上文件，2017年7月21日星期五

新闻

1.女王的品牌

女王标志遗址的修复预计花费200万美元，是预算95万美元的两倍多。全部费用由省政府承担。

点击这里阅读“从女王的马赛克网站上移除污染填充的成本增加了100万美元。”

本文落后于审查员的PayWall。请按此订阅．

2.新QEII医院

根据昨天发布的发布，该省仍在考虑新的QEII医院的P3选项：

Deloitte已被授予合同探索公共和私营部门的LED选项，以帮助确定设计，构建和维护新建筑物的最佳方法，这些建筑物将取代哈利法克斯的维多利亚和百年建筑物。

它是QEII重建项目的一部分。

[．..]

Deloitte将与喀西亚建筑，QEII总体规划和编程顾问以及省政府和新斯科舍省卫生管理局密切合作。他们将评估P3和公共交付发展方案，并推荐一种符合Nova Scotians的最佳利益的方法。

也许他们可以把它放在伯恩赛德。

贝克传动公园

周二，市议会批准了面包师驾驶公园大师计划．今天早上，这个城市发行了建造公园的投标．

4.结合死亡

周三，皇家骑警报告说，在克莱门茨维尔地区，一名7岁女孩被联合收割机击中。昨晚，警方报告女孩已经死亡。

骄傲

这个周末骄傲游行。一个完整的事件计划在这里．

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的观点

1.市中心

斯蒂芬·阿奇巴尔德去市中心并进入旅游推广模式，甚至使用“充满活力”这个词。

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伊卡洛斯的报告

昨天，RCMP发布了以下版本：

7月17日下午3点15分，皇家骑警、环境安全与健康部、沃尔夫维尔、汉茨波特和温莎志愿消防部门对101号高速公路9号出口附近发生的一起车辆相撞事故作出了反应。一辆小车离开了公路，由于司机受伤，LifeFlight被要求乘坐该项目的西科斯基S-76A直升机前往现场。

EHS LifeFlight的直升机降落在高速公路上，飞行员在现场发现了一架无人机。由于无人机距离紧急事故现场很近，而且有时飞行距离太近，妨碍了救援行动，因此引起了人们的担忧。消防队员和警察立即在该地区进行了巡逻，试图找到无人机的操作人员，但没有找到任何人。无人机离开了该地区，EHS LifeFlight得以从现场起飞。无人机的接近引起了现场紧急反应人员的极大关注。

企业传讯经理EHS，让斯派塞说，“在运送病人的任何潜在或实际的延迟是非常关注的，我们的团队是分秒必争的，尤其是重症或重伤患者的情况下。”她补充说，“无人机可能会导致紧急船员的重大分心，以及飞机，船员和患者现场的风险增加。”

以下是本周报告的其他航空事件：

欧文•2月17日,“石油运输庞巴迪bd - 100 - 1 - a10 (C-GJEI / KCE2)从哈利法克斯,NS (CYHZ)圣约翰,NB (CYSJ)持有线穿过滑行道D正横阈值32正如加拿大北波音737 - 36 - n (C-GCNO / MPE1520)从悉尼,NS (CYQY)哈利法克斯NS (CYHZ)在跑道32。”美国运输安全委员会(Transportation Safety Board)表示，事故正在调查中。

•5月30日，一家私人登记的波音A75N1撞到山上，同时试图通过罗杰斯通行证，BC。飞行员遭受了轻微的伤害。

•6月6日，一个超级飞机坠毁到博士学位博士附近的领域。飞行员和乘客都受到现场的EMTS治疗。

•每天报告多鸟罢工。关注的是，鸟胴体将落到跑道上，并对其他飞机造成着陆或起飞的危险，所以机场工人被派去去除死鸟，这是它的结束。但是，现在，然后鸟类为击中它们的飞机存在问题。For example, on June 24, American Airlines flight 2449 taking off from Toronto with five crew members and 122 passengers hit “several birds below the co-pilot’s window” and it was such a mess that the crew declared an emergency and returned to the airport so all the blood and guts and bones and feathers and such could be washed off the plane.

•7月4日，加拿大航空(Air Canada)从多伦多飞往温哥华的185次航班抵达安大略省的威亚顿(Wiarton)地区时，驾驶舱充满了烟雾。飞行员发出求救信号后返回多伦多。

•7月6日，苏特利尔到Cayo Coco的Sunwing航班，古巴有六名船员和171名乘客报告称，其中一个乘客是破坏性和威胁船员。乘客如此破坏性，飞行员决定返回蒙特利尔，美国军用喷气机护送飞机，直到它回到加拿大空域。乘客在蒙特利尔被捕。

•7月9日，超级飞行员从艾伯塔省邦尼维尔附近的私人家庭草条起飞坠毁。飞机完全被摧毁了，但飞行员没有人走开了。

•7月9日，加拿大哈佛飞机协会(Canadian Harvard Aircraft Association)的一架Harvard 4飞机载着一名飞行员和一名乘客降落在多伦多比利·毕晓普机场(Billy Bishop airport)。当飞机在跑道上急速滑行时，一阵大风将飞机推到了一片草地上，飞机在那里撞上了排水沟和护堤。飞机翻了个身，倒立着停了下来，机上的人吓坏了，大喊着脏话，把自己弄脏了。他们都受伤了。

•7月10日，超级飞行员撞到了普通的奥尔巴尼附近的一些树木。飞行员遭受了轻微的伤害。我开始了解超级智慧不是很安全的感觉。

•7月11日，Sky Airlines从纽约到多伦多的Sky Airlines航班7601，有四名机组人员和69名乘客发现制动器没有完全供电，着陆距离需要增加170％。因此，飞行员宣布了Pan Pan，并要求消防车和救护车和杀手师和律师部署到Pearson机场的跑道。飞机然后降落并降落并降落，但所有紧急人员都必须在咖啡休息或厕所或其他东西中，因为没有省力的车辆可以看到。谢天谢地，飞机最后平安无事地停了下来

•7月12日，一架LA-4-200湖水陆两栖飞机正在安大略湖奥里亚附近的圣约翰湖练习触地降落。在一次触碰中，飞机“与水面相撞”。飞行员和教官都受了重伤，被送往医院。飞机沉入湖底。

•7月16日，南昌飞行员在Lethbridge中止了一个着陆，因为跑道上有一个半卡车，没有授权或无线电接触。机场经理出去了，给了卡车司机是什么。

•7月17日，加拿大航空公司1925年航班，在运输安全板以不协调戏剧性的时尚描述的情况下，1925年出发了伦敦多伦多，274名乘客，“飞行机组人员在高速上听到了一声巨响。起飞继续和机组人员跟着分配的SID，宣布盼盼，并请载体飞越英吉利海峡，以评估局势，并防止在居民区上空坠落的碎片，当起落架将降低。ATC通知飞行员，他们也听到了爆炸，跑道上有轮胎碎片。暂时简要介绍了机组人员，以便为异常着陆做好准备，并要求返回EGKK，在没有进一步的事件的情况下，航班降落在跑道08R上超重。两个发动机都被关闭，以便ARFF可以检查飞机并监测增加的制动温度。乘客和船员在跑道上脱落的船员和飞机随后被拖走了。除了轮胎之外，没有伤病，没有报告对飞机的损害。“

激光器:7月14日：Westjet 605飞往里贾纳的飞行605航班在里贾纳机场用绿色激光击中。7月15日：一名DND洛克希德C-130飞行训练使命出于格林伍德，报告被绿色激光轰击的绿色激光在夏天，为期五到10分钟。飞行员飞过该地区约15分钟，试图确定负责人的位置，但无济于事。7月17日：距离多伦多到夏洛洛特敦的Westjet飞行334航班被绿色激光在中间飞行时击中。

无人机：7月15日：金士顿上方的私人飞行员报告了一个黑白无人机，直径三到四英尺，飞达3000英尺;Westjet从Santa Clara飞往2537的航班，古巴到多伦多报告了4,000英尺的无人机。7月16日：爵士航空航班8616来自温哥华到温尼伯几乎击中了从温尼伯机场出来的三英里的无人机。

动物：7月16日：在多伦多/纽扣机场的触摸和戈斯托斯机场做了一只塞斯纳击中了土狼；为了以防万一，消防车被调来了，但飞机还是安全着陆了。一名在努纳武特的Arviat降落的飞行员报告说，有一颗“大棕色”飞机狗穿着安全背心“跑到跑道周围。7月17日：吹笛者试点报告了一个土狼在多伦多/纽扣机场的跑道上跑步，但它尚不清楚是否是与塞克斯纳在前一天击中的同一个咖啡馆，或者这是复仇的土狼或什么。Westjet航班3453来自多伦多报告了一个土狼在哈利法克斯的跑道上来自波士顿的爵士8896航班报告狸在哈利法克斯的跑道上7月18日：一名塞斯纳飞行员在击中了一个在基奇纳/滑铁卢机场中止了起飞蝙蝠．怀特霍斯的一名机场工作人员发现了吞咽这被飞机击中。

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政府

没有政府会议。

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在校园里

没有注意事件。

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在港口

凌晨4点：丽塔中号这艘油轮从荷兰IJmuiden抵达欧文石油公司
凌晨5点：大西洋之星，集装箱船，到达纽约的Fairview Cove
早上7点：Nolhanava.ro-ro货物，到达Saint-Pierre的码头36
上午:ZIM鹿特丹，集装箱船，到达码头42来自纽约
下午3:30：暹粒西塞罗，汽车载体，到达德国埃姆登的自动optor
下午4点：大西洋之星，集装箱船，从锦绣湾开往英国利物浦
晚上8点：Oceanex Sanderling.这是一个滚装集装箱，从41号码头开往圣约翰
下午9点：ZIM鹿特丹这艘集装箱船正从42号码头驶往牙买加的金斯敦

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脚注

对不起，我在网上找不到任何可爱小猫的照片。