说谎的孩子和万圣节的道德恐慌:早报，2017年10月30日，星期一

新闻

1.停车执法

“哈利法克斯的停车执法承包商的合同将于11月14日到期，届时将不会续签。”bbc记者艾玛·戴维报道：

纽约市发言人尼克·里奇(Nick Ritcey)表示，G4S安全解决方案公司不会再与市政府签订停车执法合同，而是由市政府内部完成相关服务。

他说:“市政工作人员认为，公司的业绩没有完全达到我们制定的预期。”

[…]

里奇说，纽约市计划雇用九名新的合规官员，这些职位将在未来几周内公布。

[…]

里奇说，他们预计每年可以节省大约10万美元。

2.公路列车

哈利法克斯议会明天将投票决定是否批准一项向哈利法克斯社区公路列车协会捐款5万美元。不管你怎么想，这都是绕开禁止向私营企业提供公共资金的禁令。正如我所解释的7月：

高铁主要有利于一家企业——墨菲公司，该公司的所有者是丹尼斯•坎贝尔(Dennis Campbell)，后者还拥有汽车公司Ambassatours。詹妮弗·亨德森为《观察家报》报道5月(收费)：

提交给市议会拨款委员会的一项提案要求，本季度拨款5万美元，未来两年拨款约7万美元，用于运营一列露天“公路列车”，将游客从位于下水街一端的海港市场和探索中心(Seaport Market and Discovery Centre)，经过墨菲餐厅(Murphy’s)，运送到另一端的阿玛尔集团(Armour Group)的历史建筑。免费乘车路线与FRED巴士停运前的路线类似。

坎贝尔已经获得了公路列车(他说:“这不是一项便宜的事业”)，并要求市级和省级纳税人支付大部分租赁费用。滨水开发公司(Waterfront Development Corporation)目前也在审查一项投入部分运营资金的请求。一家名为哈利法克斯社区公路列车协会的非营利组织将运营每日服务。

公路列车协会的董事是坎贝尔;玛丽·登普斯特，大使的首席运营官;大使公司的销售和物流总监肖恩·巴克兰。坎贝尔是该组织的主席，而登普斯特担任秘书。该非营利组织的董事或高管无一与坎贝尔拥有的企业无关。

我最近注意到，火车要求乘客每次“捐款”2到5美元，因为这是一个大型慈善机构，明白吗?

当时，工作人员的建议是拒绝为公路列车提供资金，因为:

根据《人力资源管理宪章》，市政府不能向像Ambassatours这样的私营部门实体提供赠款，但支持者表示，已经建立了一个非营利组织来监督这项服务的运作。该协会将与希望参与这项服务的企业和其他组织合作。市审计长在2011年12月的一份报告中审查了人力资源管理公司对海港农贸市场的贡献，提出了一些对向附属于私营部门实体的非营利社会提供资金的做法的担忧。因此，如果为支持这项建议提供任何市政资金，这种资金必须以收到有关经营这项服务的社会的进一步资料为条件。

这些“进一步的信息”显然还没有出来，或者即使有了，也不会公开。

但是哈利法克斯社区公路列车协会的董事会已经重新调整。董事会仍包括坎贝尔担任总裁兼董事，大使公司首席运营官玛丽·登普斯特(Mary Dempster)担任秘书、公认代理人和董事。但是，大使的另一位代表肖恩·巴克兰已被撤职。现在董事会成员有议员Waye Mason, Tatamagouche公路火车协会的David Gunn，哈利法克斯市区商业改善区的Kimberly Dossett，以及滨水开发公司的Jeff Shute。

这足以让市议会的审计和财务委员会上周声称，这不再与市宪章有冲突。

总之，笔记工作人员向审计和财务委员会报告，“协会从大使那里租用车辆，并根据管理费协议运营这项服务。”

所以这都是一场骗局，把豌豆弄得这样那样，但底线是公共资金被用于私营企业的利益。

3.我们的一天

说到把公共资金花在可疑的项目上，议会也被要求(而且不可能拒绝)给65000美元到WE Day Atlantic，当地出现了横跨加拿大的“资本主义将拯救世界!“为学龄儿童准备的体检。

此次活动将在以银行命名的场馆举行。如果过去的事件有什么启示的话，那将只是企业品牌推广的开始。

4.examinerradio，第135集

播音员、作家和活动家Desmond Cole是这一集的特别嘉宾，哦，天哪，他有一个故事要讲。

许多人认识他他2015年的文章在《多伦多生活》杂志上，他谈到了自己被警察查证和骚扰的经历，仅仅因为他是黑人。

其他人认识他，是因为他在多伦多警察局的一次会议上发言，要求他们销毁从梳理中收集的数据。当他没有得到回应时，他拒绝离开会议，并被护送出去。他当时是《多伦多星报》(Toronto Star)的专栏作家，当一名编辑说他的行动违反了该报的新闻政策时，他离开了《星报》。他在一篇名为“我选择黑人解放运动。”

所以当科尔本周在哈利法克斯的时候，我特意问他是否遇到过哈利法克斯警察。是的，他有一个故事:

“我起飞了，我从我所在的地方跑了出来，我真的走了，我藏了起来。”

请听完整的采访，因为你会想知道科尔接下来做了什么。

另外，我们谈论的是戴尔豪斯学生Masuma汗还有她关于“白人脆弱”的评论，还有这些电子邮件议员和市长之间就康沃利斯雕像的问题进行了反复讨论。

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5.说谎的孩子

以下是《观察家报》对家长和记者的公益声明:

有些孩子很快就会假装收到了被篡改过的万圣节糖果。这可能是孩子们在Instagram上发的一个愚蠢的内部笑话，但成年人会知道，然后它会爆炸到当地媒体开始用警告的语气报道这个故事，然后其他孩子会看到这些报道，假装也收到了被篡改的糖果。

然后，警察会假装对被篡改的糖果进行调查——毕竟，他们不能指责孩子们是小混蛋，即使他们知道孩子们实际上是小混蛋。我是说，如果警方真的认真对待这些账户，他们就会制定出“不给糖就捣蛋”的路线，在社区里部署大量警察，签发搜查令，传唤嫌疑人和证人，等等，但既然他们什么都不做，我们就可以假设他们不把这些报告当回事。

在过去，没有任何关于篡改糖果的报道导致刑事指控。今年也不会。

这都是一种道德恐慌，一种来自我们集体灵魂的焦虑的公开表达。“世界要下地狱了，”有人会在推特上说，链接到一篇报道，这条推文会被转发和点赞，人们也会有关。但它每年都在发生，仍然没有救赎。没有人会被扔进监狱。不会有任何公开的鞭打。我们不会有发泄怒火的目标，我们的灵魂不会得到净化。我们只会被昨天的事困住，被一群烂孩子困住。

所以，父母们:当你的小狗杂种报告糖果被篡改时，不要打电话给媒体。

还有，记者们:不要在电视上到处散布关于糖果被篡改的报道。这只会鼓励他们。

6.孩子被遗弃

今天早上，警方向记者发布了一份新闻稿:

2017年10月29日4点到5点之间，哈利法克斯地区警方接到一份投诉，称在昆浦路6000号街区发现了一名弃婴。

女婴被带到IWK，在那里她接受了检查，被认为是健康的。警方和医院工作人员无法确认婴儿及其父母的身份。儿童服务部门的人去了医院，当时，他们获得了孩子的监护权。

婴儿被描述为非裔加拿大人，大约4-5周大。调查仍在进行中。

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的观点

1.Masuma汗

斯蒂芬·金伯写道:

大学的行为准则通常禁止“学生知道或应该知道的不受欢迎的或持续的行为，会使另一个人感到被贬低、恐吓或骚扰”，这将不可避免地与学院作为言论自由的保护者和鼓励激烈辩论的最终更基本的角色发生冲突。问题是，可汗的捍卫者在捍卫什么?

点击这里阅读“Masuma Khan和言论自由问题”。

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2.医疗费用

“考虑到最近新斯科舍省选举中医疗保健问题也被垄断，人们可能会期望更多的注意力集中在减少联邦医疗补助上，这是造成这些问题的原因之一。”理查德·斯塔尔写道：

一些人坚持认为钱(或缺钱)不是问题。这可能是真的，但我们很难找到家庭医生，而且我们现有的家庭医生平均收入是全国最低的。因此，至少在每个人都在谈论的问题(寻找家庭医生)和很少被提及的问题(哈珀-特鲁多政府对医疗转移支付的严格做法)之间存在关联。

多亏了新斯科舍省卫生联盟，卫生转移的主题终于在一周前的星期五的提问期间出现了。联盟党发布了一份新闻稿，指出麦克尼尔政府在去年圣诞节前后接受的医疗协议将在未来十年花费新斯科舍省大约10亿美元。

10亿美元的数字略低于我上次计算的12亿美元3月使用较低的年度自动扶梯。然而，除非国家经济蓬勃发展，否则很可能(对新斯科舍省来说)在各省的满足和我们合理的要求之间，会有一个昂贵的差距。

3.罗杰·泰勒错了

“也许下一季，当一艘船运行良好时，这艘船将开始成为一项有利可图的业务。”他写道。

不，那不可能。即使达到预期的60,000人次(大大减少)，渡轮服务仍然需要补贴，因此，从定义上讲，它不会盈利。

4.今日古怪的信

夏洛特敦卫报：

16世纪晚期，欧洲消费的大部分鲸油来自加拿大捕杀的鲸鱼;特别是鲸鱼之海;今天的圣劳伦斯湾。这段历史在Farley Mowat的书中有详细描述屠杀之海。

西班牙的巴斯克人和法国的巴斯克捕鲸人认为，那种"较好的鲸"，即露脊鲸，具有下列特点:是一种行动缓慢的鲸，用划桨的小帆船很容易追上;易受攻击的鲸鱼，很容易用鱼叉和长矛杀死;浮鲸被杀死后浮在水面上的鲸，因此有大量鲸脂的鲸

对巴斯克人来说，有四种“露脊鲸”:弓头鲸、灰鲸、露脊鲸和抹香鲸。抹香鲸是一种齿鲸，其他三种是须鲸。到1740年，“露脊鲸”在圣劳伦斯湾的商业活动已经枯竭。

巴斯克人实行一种沿海捕鲸的方式，他们在陆地上建造被称为“试炼厂”的窑炉，将鲸脂提炼成石油。试车车间是用木头加鲸鱼残骸烧制的。如果一条鲸是在炼鲸厂附近被打死的，那么就会有人划着小帆船把它拖到炼鲸厂去;另外，小帆船在海上剥鲸皮，把鲸脂和鲸须运到试车厂。

当你回顾过去500年欧洲在鲸鱼海的栖息地和物种破坏的历史时，唯一可持续的就是宣传、对自然的战争和虐待动物;一个被亵渎和玷污的伊甸园

托尼·劳埃德，斯图尔特山

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政府

城市

周一

没有公开会议。

周二

市议会(星期二上午十时，大会堂这是议程。

省

周一

今天没有公开会议。

周二

人力资源(周二，上午10点，省议会)-只是对机构，董事会和委员会的任命。

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在校园

达尔豪斯

周一

萨克斯独奏会(周一中午12点，达尔豪斯艺术中心406室)-克里斯·米切尔的学生将表演。

非嵌套模型的贝叶斯因子偏差及其修正(周一下午3:30,Chase大厦319室)- Ed Susko将发表演讲。

周二

用数据处理器和铯可视化AIS捕鱼活动(周二上午11:30,Goldberg计算机科学大楼127室)——约翰·拉图夫将发表演讲。

半空还是半满?加拿大水务行业展望(周二中午12点，Kenneth C. Rowe管理大楼1009室)-关于水的小组讨论。从事件列表中:

我们的饮用水不受污染吗?面对自然灾害、网络攻击或入侵，我们的水过滤工厂有多脆弱?第一民族社区的水安全有何不同?本次讨论的重点是关于加拿大水务部门恢复力的新研究。小组成员将从当地和全球的角度讨论这一宝贵资源的状况。

在Suborbifolds(周二下午2:30，大通大厦319室)——多雷特·普罗克将讲述她与劳拉·斯库尔和马特奥·托马西尼共同撰写的一篇论文。文摘:

正如轨道层的概念已经发展了60年，亚轨道层的概念也是如此。它是由瑟斯顿在70年代末引入的，同时也引入了对轨道折弯定义的第一次修订。这个最初的定义在几何上是优雅的，但没有包括他们的一些例子，这些例子后来被引入了一个更拓扑/同调的轨道视图。这导致了最近对亚轨道的各种定义，所有这些定义都是基于将轨道表示为类群。然而，这些定义都没有完全捕捉到其作者想要包含的属性和现象。因此，我们提出了一种替代方法，基于地图集和模块，而不是类群同态。我们相信，这个新的定义将更好地描述和涵盖的例子和几何结构的文献。

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在港口

7:15am:皇冠公主载有3674名乘客的邮轮从圣约翰抵达22号码头
上午10:30:古德伍德从德国埃姆登(Emden)运来的汽车运输船抵达Autoport

下午4点:阿卡迪亚一艘油轮从圣约翰抵达欧文石油公司
调查表:古德伍德汽车运输船，从自动港口驶往海上
4:45pm:皇冠公主从22号码头驶往悉尼的游船
9点:YM启蒙运动一艘集装箱船从纽约抵达美景湾

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脚注

也许今天我就能完成周末写的一篇文章。