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Kersplash:发出潮汐

文件,星期二,2018年8月14日

2018年8月14日经过Tim Bousquet.和詹妮弗亨德森9评论

新闻

emera从普通潮气中退出

潮汐涡轮的照片。

照片:海角Sharpe Tidal

本文由詹妮弗·亨德森撰写。

emera在肮脏的潮汐电力业务中,至少现在。昨天宣布了Nova Scotia Power的母公司(和北美能源集团)昨天宣布宣布它撤回了普通潮流的20%的投资。

在过去的10年里,Emera一直是由法国海军能源所拥有的一家由法国海军的公司合资企业的合伙人,在临近的Minas通道中的示范现场建立和测试巨大的1000吨涡轮机Parrsboro。

“7月26日,海军能源公司出人意料地向爱尔兰高等法院提出申请,要求清算OpenHydro公司和海军能源公司随后发表的不再支持或投资潮汐涡轮机的声明,这让埃默拉公司别无选择,只能退出夏普角潮汐公司。”读取语句由Emera Spokesperson Stacey Pineau发布。

该声明尚未说,Emera既不拥有也不是运营推动涡轮机的“切削刃”技术,以将潮汐作用转换为水电和“无需支持技术开发商,OpenHydro,以操作和维护技术和涡轮机,我们不要相信在为我们的业务追求这个项目有更多的价值。“

Kersplash。当法庭任命的接收者Grant Thornton of Ireland的法庭接收者赠送时,Emera毫不目的在欧洲湾的底部进行竞标。Nova Scotia公司坚持认为它是由OpenHydro的母公司,海军能量的决定失明,在投资接近4亿美元后,将插头拉动。然而,直到3月Emera在OpenHODO的董事会上有一名董事。

埃默拉的斯泰西•皮诺(Stacey Pineau)继续坚持剧本,只是说董事(克里斯蒂安•理查德(Christian Richard))辞职是因为埃默拉仅持有OpenHydro 2.2%的股权,并希望专注于其在芬迪湾(Bay of Fundy) (Cape Sharp Tidal Venture) 20%的投资。

多年来,多年来投资的闪闪发电的埃米拉仍然是在商业机密性中的包解。它花费了1500万美元购买OpenHODRO,后来销售了价值300万美元的公平。2009年推出的第一个短期涡轮机成本约为1000万美元的设计和建设。五层设备的第三和最近模型,在公司爆发的4月22日在Minas段落中部署了在Minas段落中,花费至少需要三倍,这增加了建造(大部分时间在新斯科舍省花费3300万美元)。

新斯科舍省负责管理,安全运行和环境监测的一个大型涡轮机,现在关闭在芬迪湾的底部。现在,这个设备的所有权就像大风天的水一样浑浊,这种情况就像继承了一辆你不会开的车。涡轮机确实有保险,但保险金额是多少,包括该省在内的任何参与者都不愿意透露。能源和矿业部长Derek Mombourquette正在等待爱尔兰接收方制定的应急计划,该计划可能包括雇佣一个前OpenHydro员工团队来移除设备。

“这不能永远持续下去,”蒙上音符,指的是等待说明。与此同时,由全省设立和资助的能源(力)的古代海洋研究中心正在继续在涡轮机附近的地区进行环境监测。涡轮机本身上的传感器和齿轮仍然关闭,而其未来被爱尔兰高等法院排除。

蒙布奎特部长继续在困难的情况下勇敢地面对。这次挫折“并没有改变我们继续在芬迪湾和该省其他地方开发潮汐能的愿望,”他昨天说。“这是一项新兴技术,一些公司会离开,其他公司会取而代之。我们相信,在潮汐能领域,中国有成为世界领导者的巨大潜力。”

emera.echoes that sentiment in the last line of its news release, noting it’s still a believer in tidal energy and could easily put its feet back in the water through its $15 million stake in the Oceans Supercluster that combines big taxpayer money from Ottawa with large investments from corporations that have control over the investment decisions.

蒂姆·鲍特继续:

The collapse of OpenHydro shouldn’t have been completely unexpected, as media in Ireland and France have over the past year detailed the financial problems of its parent company, Naval Energies, and reported on Naval Energies’ desire to strip itself of under-performing assets.

例如,2017年12月6日,基于爱尔兰的可再生能源现在报告说,海军能量在OpenHODRO的职位上削减了100(175个)职位,尽管该公司归咎于“缺乏政治意愿的可见性”,包括法国,包括法国,包括法国裁员,坚持加拿大项目仍然可行:

在电子邮件声明中,海军能量进一步表示,其最先进的产品是潮汐涡轮机。“今天,我们的优先事项是确保我们在加拿大和日本的示范项目的成功,并准备在Raz Blanchard的Normandie Hydro项目升高,”它说。据该公司称,这些项目将允许其验证其技术和经济模式。

2018年4月4日, Mer et Marine的Vincent groizelau采访了海军能源公司总裁Laurent Schneider-Maunoury(我不会讲双语,所以我使用谷歌Translate):

对于海军能量,最有希望的技术似乎是潮汐轮机的技术。这是您在多年工作的一个部门,您购买了爱尔兰公司OpenHydro并制作了原型和几种预生产机器。然而,您遇到了在Paimpol-Bréhat和加拿大安装的潮汐涡轮机的技术问题。这项技术真的准备好了吗?

涡轮技术已经成熟,从2006年开始工作。我们有一台机器连续运行了3年多,在苏格兰的EMEC的测试现场,我们的技术已经允许向各种电网注入1千瓦时的能量,特别是在加拿大,潮汐涡轮机已经运行了近6个月,成功地经历了本世纪最大的潮汐和世界上最强的洋流。

我们现在必须在产品上成熟,我们制造,组装,购买组件......这只是工业发展。我们遇到的问题仅与供应商交付给我们的组件,其具有错误的材料,这些材料与他人不兼容并导致局部腐蚀。这不是一种瘫痪的东西,特别是因为我们的潮流的其余流是完全健康和功能的。

我当时一直意识到它,那个面试会朗克铃声。Schneider-Maunoury似乎已经歪曲了Minas盆地操作的成功 - 回想一下,2017年涡轮机的测试结果是强大的结果以及对涡轮的改造拖了一下月后月份。而且,当施奈德 - 马努布斯给延误的供应商归咎于,这应该发出错误的是主要是错误的。

然后,6月11日,温室人发表了帕特里维亚·劳伦特施奈德 - 马努布利的采访:

Greenuniver:你去年十月就任海军能源公司总裁。从那时起,一项重组已经启动,260个工作岗位中有100个被取消。你今天的策略是什么?

Laurent Schneider-Maunoury:我们的目标是成为海洋能源的世界领导者,该部门所有开发商的职业伙伴兼参考。这不是一个规模的问题,但它需要在三种技术中存在:潮汐涡轮机,浮动风和海洋的热能。所以我们决定继续这些不同的活动,但放弃的项目过于复杂,太贵了。

呃,太复杂,太贵了,呃?这将Minas盆地操作定义为T.而且Nova Scotia的仍然没有人知道OpenHydro破产迫在眉睫?

我一直怀疑潮汐能在短期内有多大的发展。当然,这种能源是有潜力的,我当然认为我们需要登上可再生能源的列车。但我只是认为,这些技术问题太大太复杂,无法解决,无法在我的有生之年产生有意义的投资回报。可以说,我对我们的地方机构、商业机构、政府机构以及其他机构能否胜任这项工作持一种健康的怀疑态度。

2. TUFTS COVE.

塔夫茨湾发电厂附近的海岸线上的油栅照片

照片:Halifax审查员

Wanting to get around Nova Scotia Power’s message control, I’ve been trying to get basic information from government agencies about the Tufts Cove oil spill — exactly how much oil was spilled, what are the environmental risks involved, who is responsible for what, etc. Alas, the government agencies are only slightly less opaque than Nova Scotia Power.

首先,我问了前联邦环境部,现在叫做加拿大环境与气候变化部,它与塔夫茨湾石油泄漏有什么关系。这是我从发言人萨曼莎·贝亚德那里得到的声明

加拿大环境与气候变化(ECCC)的国家环境紧急事件中心(NEEC)已被通知,在Tuffs湾(达特茅斯,NS),从新斯科舍省电力塔夫茨湾发电站的一条换乘线路上发生了一个Bunker C的释放。新斯科舍环境部是这次事件的牵头机构。

ECRC是一个由运输加拿大经认证的应急响应组织,在现场进行协助,并在港口部署蓬勃发展。繁荣暂时浮动遏制障碍,用于含有溢出物。这些释放的大部分均包含在这些繁荣中。ECRC目前正在港口进行海岸线清理评估技术(SCAT)调查。

NEEC正在监测响应,并根据需要支持牵头机构。

作为背景,当存在环境紧急情况或事件时,NEEC的主要作用是协调ECCC的技术和科学专家建议,并根据要求提供援助,以监督负责任方的回应行为的牵头机构。NEEC协调提供与天气预报有关的野生动物和敏感生态系统的位置以及泄露对策和修复方案的专业知识。

SCAT是一种系统的方法,用于在石油泄漏后调查受影响的海岸线。SCAT方法使用标准化的术语来记录海岸线上的石油条件。它的设计是为了支持海岸线清理的决策。SCAT测量在响应初期就开始了,以评估初始岸线条件,理想情况下在作业清理前继续工作。在响应过程中,调查将继续进行,以验证海岸线上的油污、清理效果,并最终对海岸线进行最终评估,以确保它们满足清理终点。

ECCC负责管理和执行渔业法的污染预防条款,禁止将有害物质存入鱼类的水或物质可以进入这种水的地方。随着我们仍在收集信息,此时进一步的评论是不合适的。

由于新斯科舍省环境部是牵头机构,我也向它询问了最新情况。我收到了发言人蕾切尔·布默的声明:

保护环境是我们部门的首次关注。对这一事件的回应是省和联邦的跨司法管辖权努力。

环境部要求NSPI聘请一个网站专业人士 - 在这种情况下,专业的工程师 - 监督评估和补救工作。该网站专业人员负责对环境部强制执行的省级法规,以确保根据我们的法规进行评估和补救。关于溢出量的事实和评估的影响水平由现场专业人员收集,包括将提交给本处的报告。

清理努力继续删除陆地上仍然存在的任何免费产品,并在海湾的遏制靴内。

我不明白为什么像泄漏了多少石油这样的简单数据要成为国家机密。我想,要想对简单的问题得到简单的答案,需要大量的信息自由要求和相关的时间和金钱的浪费。

3. Fredericton和媒体

我对弗雷德里克顿死亡人士没有多大说法。私人和公众都有很多悲伤,情绪是可理解的。我没有任何洞察力,也不会假装我这样做。

但是,我确实注意到了报告。

一如既往地,急于先拥有一个故事导致一些倾斜的看法。第一人称记者发现,一个人担任叫声杀手的房东的工人说,他是一个正常,友好的家伙,所以这是出门的故事。但是,记者发现别人知道所谓的杀手,在这种情况下,咖啡店老板和咖啡店老板说这个家伙痴迷于暴力并有反穆斯林观。故事被更新,但旧的“好人”头条新闻仍然存在。哎呀。

但我不会责怪记者为此。在大多数情况下,他们的工作已经公平和信息。

然而,我最明显的是报告是什么有多少有,谁在这样做。

我不是在抱怨似乎有几十名记者在报道这件事——这是公众的兴趣所在。我只希望其他涉及普通人的人类悲剧也能得到十分之一的报道努力。

相关的是,对我来说,新闻机构正在向弗雷德里克顿派遣记者。CBC从哈利法克斯 - Brett Ruskin和Cassie Williams派遣了至少两个记者 - 弗雷德里克顿。加拿大新闻界的故事上有弗雷德里克顿的记者凯文·贝斯特,但也向蒙特利尔的记者摩根Lowrie送到弗雷德里克顿。我不知道他们是否实际上是在弗雷德里克顿,但来自哈利法克斯多伦多和迈克尔图顿的CP记者尼科尔·汤普森和史蒂夫Hennigar也在报道这个故事。

如果在哈利法克斯发生这种悲剧,CBC和CP会将记者从其他地方带来帮助涵盖故事吗?我不这么认为。这表明新的不伦瑞克和弗雷德里克顿的报告排名有点薄。当然,这是一个小城市,一个困倦的城市,但这是一个大学的省级资本,无疑有许多故事都没有被告知。我担心新不伦瑞克市场的欧文统治导致其他媒体组织大多辍学。那不好。


政府

城市

周二

市议会(周二,上午10点,市政厅) -额外的1650万美元对于论坛翻新,绿色网络计划,Gottingen Street Transit Lane, 之中其他事项。说实话,在这里是上午9点,我仍然不知道我是否会开会。

周三

没有公开会议。

省

本周没有公开会议。


在校园

达尔舒

周二

论文防御,心理学和神经科学(周二上午9:30,Mona Campbell大楼3107室)——博士候选人Michael Lawrence将为他的论文“开发和验证综合注意力系统测试”进行辩护。

论文答辩,分子生物学(星期二,上午9:30,C264房间,协同健康教育建设) - 迈克尔麦克彭将捍卫他的论文,“磷调节的调查和CTP的作用:磷光啉细胞酰基转移酶α在促进RAS诱导的肠上皮细胞的恶性转化中。”

周三

没有公共活动。


在港口

5; 30AM:爱国者,汽车载体,到达英格兰南安普敦的Autoport
6点:arsos.,集装箱船,到达码头42来自迈阿密
早上7点:奥古斯塔太阳一艘货船从31号码头驶往41号码头
下午4点:爱国者,汽车载体从自动oport移动到码头31
4:15pm:圣塞,集装箱船,到达蒙特利尔码头42
下午4:30:奥古斯塔太阳一艘货船从41号码头启航
下午4:30:arsos.,集装箱船,从码头42海上航行
晚上8:30:爱国者,汽车载体,从码头31海上航行


脚注

这是一个缓慢的新闻周,我都准备在我的地方度假,托管一间镇上的客人,所以今天早上的文件很短,诚实,并非所有的灵感。我会试着明天得到一些东西。

提交:特色标记:Brett Ruskin.那海角尖锐的潮汐那卡西威廉姆斯那基督徒理查德那emera.那Fredericton射击那斯多奇海洋研究中心(力)那格兰特桑顿那绿色大生那Kevin Bissett.那Laurent Schneider-Maunoury那迈克尔图顿那部长德里克Mombourquette那摩根洛里西那海军能量那妮可•汤普森那海洋超级球员那开放的水电那帕特里夏·劳伦那瑞秋潮那现在可再生能源那报告排名在新不伦瑞克那萨曼莎Bayard那Stacey Pineau.那史蒂夫Hennigar那TUFTS COVE漏油那文森特·历史

关于Tim Bousquet.

Tim Bousquet是哈利法克斯审查员的编辑和出版商。电子邮件:(电子邮件保护);推特

注释

  1. Ken Donnelly说

    2018年8月14日上午10:16

    我对这一最新尝试的结果感到失望,以利用潮汐能。我希望有足够的经验教训来引发其他人的尝试。那里有这么多的能量,我相信有一天会有效和负责任地利用它。

    也就是说,我无法相信在宣布接受者之前将其放入海洋中是一个除了海洋倾倒的情况之外的任何东西,以避免在干旱地区的某处支付巨大设备的拖运,储存和维护费用。

    登录回复
    • ausca说

      2018年8月14日下午1:49

      许多工作的前景,为有利时处的美国市场发电,可再生能源出售(并且我们可以在某些时候使用剩余的东西。

      也许我们可以买到Trudeau买它?

      登录回复
      • Yulinyhz说

        2018年8月15日上午9:18

        650亿美元用来建造我们永远都不需要的军舰和充实欧文家族。花费10亿美元将原油输送到不列颠哥伦比亚海岸。而不是利用清洁/可再生的潮汐能来缓解实际的气候变化。优先级。

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  2. 尼克说

    2018年8月14日在上午10:43

    想象一下,如果我们只是为现有住房的能效升级提供补贴,而不是在水下建造那些无用的东西,我们可以节省多少能源,创造多少体面的工作岗位。

    Nova Scotia并不是那么寒冷,并在45度N处'只有',并且完全可以从赤道中建造多达近60度的被动建筑物。您可以从Nova Scotia开车到洛杉矶的大草原,看看生活在基本上同样的住宅的人,只需不同大小的加热和冷却设备可能是世界历史上最大的资源误会。

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  3. 理查德桑德斯说

    2018年8月14日上午11:00

    Re:Kersplash:潮汐一代

    等待。等待。Kersplash。

    更好地使用已经安装的多百万美元OpenHOWDO涡轮机(以及安装,或几乎安装的监控设备)以产生难以置的数据约1.)MINAS通道对Openhydro涡轮机的影响和2.)的影响矿物通道上的OpenHODRO涡轮机。

    省政府应该在OpenHydro(破产)的资产出售中购买涡轮机(希望价格低廉),并从OpenHydro的爱尔兰员工中聘用一些(最近失业的)运营专家。这两种产品现在可能都相对便宜。

    (然后)该省应运行和监测其(新收购的)OpenHydro涡轮机。涡轮机会被有生命的或无生命的物体破坏吗?OpenHydro的涡轮机会伤害龙虾、鱼、鲸鱼等吗?现在可以获得这类信息了。

    硬数据需要取代过去几年用于政治决策的(主要是学术性的)推测。新斯科舍省的人们需要确凿的数据来做出明智的决定,包括潮汐收集设备的技术可行性和总成本,比如目前安装在米纳斯航道上的价值3300万美元的1000吨OpenHydro设备。

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    • Yulinyhz说

      2018年8月15日在上午9:21

      这太过分了。

      登录回复
  4. HelenRuth卡尔沃说

    2018年8月14日上午11:03

    对不起,但是一个水下的项目现在正在为水电的新含义。

    登录回复
  5. 科林五月说

    2018年8月14日11:04 AM

    由于贾斯汀投入了数百万美元,CBC又回到了老路上。弗雷德里顿的首席记者哈里·福雷斯特尔(Harry Forestell)一开始出现在电视上,然后来自国家电视台的埃德里安娜·阿森诺(Adrienne Arsenault)飞过来带领一个团队,团队成员还包括来自哈利法克斯的布雷特·拉斯金(Brett Ruskin)和凯拉·豪塞尔(Kayla Hounsell)。
    你必须意识到20加YEARR VETERAN记者哈利只是渥太华/多伦多人民的辉煌,当时CBC在金钱上游泳时,当地的人只是不达到这份工作。

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  6. damnyankee.说

    2018年8月14日下午12:02

    理查德桑德斯是正确的。涡轮机将成本非常昂贵。只要涡轮机坐在海底而没有定期维护,它就会潜在的环境或导航危害。破产公司不会维持设备,清理人可能没有拥有专业知识。水下涡轮机和他们的零件在Fundy和其他地方的湾有“失踪”。只需挽救丢失的设备就花了真钱。

    NS实际上应该投标涡轮机并获得必要的数据。但同时,NS应该接近清理者,询问他们计划做什么来维护涡轮机,并防止它成为危险。如果没有一个像样的答案,NS可能会在清盘者出售涡轮机之前接管涡轮机,从而保护其水域,防止其成为一个潜在的环境/航行危险。这一行动是必要的,以防止一个小问题发展成更大的问题,可能会侵蚀破产财产和各种污染基金。

    如果涡轮机是由省购买的,保持涡轮机在现场停泊和做维护的成本可以用来支付涡轮机的成本。或者,如果有人是买方,这些维护服务将必须支付之前,涡轮机可以要求释放给买方。

    潮汐发电具有潜力;但该行业需要像海洋气和石油钻井产业一样融资。这些大块设备比在设计,施工,使用和风险方面比风力涡轮机更类似于船舶,海上油/天然气平台。

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  7. anhaga.说

    2018年8月14日在下午1:35

    是的,也许该省应该购买现在孤儿潮汐动力涡轮机。也许不吧。该省投资历史非常糟糕。Clairtone,重水,机械化马桶座,世界贸易中心,名称,但几个。我希望我们的电力公司不会结束账单。然后将有一个原因是公众抱怨高电费。

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    • 蒂姆jaques.说

      2018年8月14日在下午3:11

      Clairtone植物现在正在转换为大麻生产者的Zenabis的新设施。这次幸运的是这次。

      登录回复

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