新闻
1.龙虾渔夫残疾在法庭上打击DFO
33捕龙虾区码头附近的捕虾器。照片:琳达Pannozzo
帕克斯湾的达娜·罗宾逊长时间站立有困难。你可以想象，这影响了他捕捞龙虾的能力。所以，在过去的几年里，在医疗豁免的情况下，罗宾逊被允许指定一名替代者来操作他的船。
CBC的麻烦，Vernon Ramesar报告，就是这个豁免有效期只有五年。当罗宾逊要求DFO延期时，副部长拒绝了他。因此，罗宾逊诉诸法庭，辩称时限条款歧视他作为一个残疾人。
Ramesar写道:
罗宾逊，60，申请，理由是该决定是歧视性的，并受到了侵犯他的宪章权利，联邦法院的决定进行司法审查。
9月30日审判，Richard Sourtcott的正义委托副部长的决定并命令申请被重新考虑，以确保罗宾逊的“尽可能少”的“尽可能少”。
罗宾逊的律师理查德·诺曼对这一决定表示欢迎。
Norman说，DFO并没有赞扬残疾渔民克服挑战的能力，而是告诉他们“离开这个行业”，因为他们不能亲自在船上。
I am generally a “don’t read the comments” kind of person, but the first comment on the CBC story is so great, because it is obviously from someone who did not read it, but is definitely not at all racist and cares deeply about conservation. It reads:
通过相同的规则。其他人钓鱼。规则AR3来保护股票。
2.父母关心削减教育项目助理
艾米Spurway。图片：亚历克斯·皮尔逊
据Global报道，一些教育项目助理(EPAs)的合同已经被终止尽管哈利法克斯地区教育中心表示，环保署没有裁员或削减开支。
记者杰西·托马斯说，与艾米Spurway，谁拥有高中自闭症双胞胎女儿。他还引用了HRCE，谁说的人事调整，在每学年初的情况并不少见的发言人道格·哈德利。
托马斯写道:
“我敢说，每一个有残疾或有特殊需求的孩子现在都有比去年更高的支持需求，”Spurway说。
“我们还没有问我们需要什么，我们是一个事后的想法。”
《环球新闻》(Global News)正在保护一位EPA官员的身份，这位官员说，她在开学前几天获得了一份全职工作，但一个月后却发现自己被解雇了，但她表示，如果愿意，她可以上供应名单。
“我被解雇了，我失去了我的福利，支付了我的养老金和所有这些东西，”EPA说。“对我和我的两个孩子来说，这是一个好的机会的开始，但却被剥夺了。”
如果我认识的人谁拥有谁的孩子与经济合作协定的工作是代表，频繁的变化可以在最坏的情况可能是最多的沮丧，或损坏。可以理解的是，孩子们获得舒适与他们的经济合作协定，并重视他们。交换他们（或者更糟，削减他们）让生活只是更难。
完整的故事是值得一读。你将不得不放了两个自动播放视频，但。我永远不会明白这一点。这就像说，嘿！下面是我们写的，但不是很容易使你读一个故事，我们会保留这些运动图像去的全部时间，所以你可以把注意力集中在文字！
3.海洋线的终结？
Via Rail已经暂停了海洋火车，从蒙特利尔到哈利法克斯，无限期，CBC新闻报道．
因新型冠状病毒感染症(covid - 19病毒)而于3月13日中断了服务，原计划于11月1日恢复服务。然而，Via Rail决定推迟恢复服务。
“当局最近的公告显示，大流行的第二波在该国的一些地区已经开始，”通过在其网站上发表声明说。
“当局表明这种情况令人担忧，因为我们正在进入秋冬，这是呼吸疾病患上高风险的季节。”
这就是这个故事的基本信息。我希望能有后续报道，因为我想知道更多。长期以来，海员们一直担心Via正在寻找终止服务的理由，该公司已经遭受了相当大的服务削减。我曾考虑过几次出差，但按照日程安排，我需要花一个星期的时间出差，开一两天的会。不是可行的。
有办法在大流行期间安全运行铁路服务吗?当然，整个欧洲的铁路并没有关闭。蒙特利尔的地铁仍在运行，多伦多的地铁也在运行。它们是传播媒介吗?当然，在路上戴口罩和坐18个小时的火车是不一样的。也许没有办法安全地管理海洋。问题似乎很多，我希望一些记者能得到答案。
4.不要担心房租上涨。这只是租户的升级而已
哈利法克斯的房租在北美涨得最快，去年一套两居室公寓的房价平均上涨了15.8%。
《赫芬顿邮报》的一篇报道指出，这意味着未来几年对像我们这样“一些长期挣扎的二线城市”的房东来说可能是好事。
长期奋斗=我想房租还算可以承受。
反正，《纪事先驱报》的比尔·斯普尔为我们带来本地独家新闻，采访了N.S.的投资业主协会的负责人，Kevin Russell。（为了公平，Spurr还通过3,750美元/月的公寓在多伦多居住在多伦多的租户 - 屋顶上的一个租户 - 一个租客，屋顶上的阳台和一个游泳池;租金，租金为4,400美元。）
拉塞尔不认为我们应该被陡峭的租金增加令人震惊，因为他说，发生了什么，只是租户想要像公寓的地方，所以他们正在升级，因此租金正在升级。
散发：
“生活在老房建筑中的当前租房正在升级他们的住房，”拉塞尔通过电子邮件说。“结果，由于缺乏内向迁移而导致的所得空位被吸收。据估计，在接下来的26-30个月内估计了4,200个单位，预计这一趋势将继续下去。“
拉塞尔预测，随着现在的租户搬出旧建筑，更多的可负担租赁单元将进入市场，解决可负担住房问题。
他说:“目前的租户要求安全的建筑，配备更多的生活设施，比如健身中心和高端装修，比如花岗岩台面。”“简而言之，租房者希望租赁单元能提供公寓式的生活。”
所以，我想，就像隐士螃蟹一样，一旦廉价旧建筑的租户搬到高档建筑，一切都会好起来的。
罗素的名言让我想起我几年前写的故事为哈利法克斯杂志全服务加油站的衰落。加拿大燃料协会发言人Bill Simpkins告诉我，由于“消费者的偏好”，全服务加油站正在消失。
它没有出现在故事里，但辛普金斯告诉我的一件事是:
其中一个关键的事情是，人们购买更昂贵的汽车，他们喜欢自己服务。他们不喜欢以任何方式处理他们的车......他们喜欢填补他们的车辆并迅速出去......这是消费者的偏好。这是消费者需求的需求。
的观点
1.幽灵故事30年
这是去年图书馆鬼故事竞赛的封面。照片:哈利法克斯公共图书馆
哈利法克斯公共图书馆和海伦·克莱顿民俗学会从1990年开始，一直在为儿童和青少年举办鬼故事写作比赛。图书馆的所有记录都藏在奥尔德尼兰丁分部的档案箱里。
图书馆员艾莉森克基塞叫自己的守门员档案，因为“我去年都经历了他们，只是为了确保他们齐心协力。”Careech表示，比赛一般介于30到70个条目之间。三十年来，这增加了。当她通过文件时，她发现了一些惊喜。
我从现在图书馆工作的人那里找到了一些故事。里面有一条是现任图书管理员写的。她13岁的时候参加了比赛，后来她完全忘记了，我记得其中一位获胜者——他的妈妈说她小时候就参加了比赛。当然，她大概知道那是哪一年，然后我们找到了她的故事，然后我们把她的故事和她孩子的故事放在我们的网页上。所以我想现在已经成为了一代人。
克里奇说，这些年来，她目睹了一些潮流来来去去。在《暮光之城》时代，吸血鬼的故事很受欢迎。电子游戏也起到了一定作用。去年有一个故事发生在《堡垒之夜》的世界里。几年前，她还记得《我的世界》中的一个场景。
而且，当然，也有经典的篝火式故事，克里奇说看到死灰复燃。
我们经常看到闹鬼的图书馆。几乎所有你能想到的超自然的东西都出现在一些鬼故事中。
我问克里奇如果有已经在她的心里，多年来一枝独秀的任何故事，她提到鬼的可爱的图画书风格的故事，谁失去了他的眼镜，一个预兆预示着悲剧集上的一个经典风格的故事城堡山，并在农场一组：
这是关于谁是继承了农场，从一个家庭成员的性格，他们去那里，他们听到风声，然后风开始跟他们说话，而事实证明，这是农场里的动物多年来的精神。风携带谁受到虐待农场动物的声音，它所携带的主角离开，成为一个与精神，也只有一个声音在风中。而这只是一个非常原始的想法。我不知道这位小姐有她的想法，但它真的是一个真正的令人毛骨悚然的小故事与一个意想不到的转折。你不要指望邪灵是奶牛。
格鲁吉亚atkin.是一名26岁的作家和自由职业者编辑，谁参加了三次比赛，现在是其评委之一。她进入的第一个故事是迪德勒的旅馆，当她13岁时被写，并于1965年在Orangedale坐落。火车到悉尼分解了，主角必须留在一个令人毛骨悚然的地方旅馆。
摘自“小提琴手的客栈”，由格鲁吉亚阿特金
鬼故事，阿特金说，是“一个很好的方式”为孩子们“，探索较深的故事，黑暗的想法......我认为它的一部分只是让创造力出充满力量。如果能够探索的事情，你可能无法以其他方式。也许喜欢它一点点，太“。
阿特金说，这些类型的机会，可以为青年作家真正形成性。她一直很喜欢写作，但比赛是她第一次在一个故事发送到被人她根本不知道准备。
格鲁吉亚特金。照片:贡献
她说，这对青年作家真正重要的是“能够使他们的写作与人的连接 - 尤其是人年纪大一点，或谁拥有更多的经验，作为一个作家。我知道，当我从我的法官鬼故事反馈回来时，我13岁......这对我来说真的很重要。我可以分享我与别人的写作，他们给了我对我的工作一个诚实的和非常有益的视角。我想，也许这给了我对我的工作一个新的角度为好。”
大多数年份，鬼故事大赛参赛者被邀请到事件在图书馆，以庆祝他们和他们的条目。克里奇说的灯都打开了，有人告诉鬼故事，然后每个参加者介绍，并得到证书，无论是那年的获奖者或一个也没有。
“这是我最喜欢的活动，我在图书馆参与其中，”Chereech说。“那么许多孩子会出现。他们都带来家人......理论上，我们有赢家，但你不知道每个孩子都不是赢家，他们对他们的故事介绍了所有这些人的反应方式。“
当然，今年的情况会有所不同，因为活动是虚拟的。
阿特金说，作为一名法官阅读这些故事很有趣，“只是为了看到所有不同故事的完整范围。”
仍然在读了30年的条目后，Casheech说，
孩子们的原创性、创造性和热情总是让我感到惊讶。在某种程度上，我觉得上学有时是为了提高和被纠正，而这其实只是分享你的故事。
2.无知的权威:糟糕!
这是那个坏橘子人吗?图像从buycostumes.com
我正在与布鲁斯·埃文斯的这篇文章是多么愚蠢．它是在Saltwire网站上的“区域视角”下运行的。埃文斯是住在亚利桑那州的前新斯科舍省人，我想这让他的观点可以算作地区性观点吧?我不知道。他是个有名的前本地人，碰巧我没听说过他?
埃文斯提出了一个微妙而微妙的论点，即媒体对特朗普的报道显示出对他的偏见。真的吗?不。当然不是。他的论点是，媒体对特朗普的看法是“橙色人坏”，然后埃文斯继续，我猜，试图刺破这种看法。
我们从这个作为事实提出的命题开始:
在美国，有95%的媒体名人支持民主党的政纲。大多数加拿大新闻机构似乎都是从那些带有偏见的来源获得“消息来源”，其中充满了气旋式的编辑spin。
埃文斯然后继续向我们表明特朗普是不是种族主义者，愚蠢，穷兵黩武，或骗子。（寻呼事实检查丹尼尔戴尔）。
这句经常被引用的夏洛茨维尔名言断章取义了。特朗普总统并不是在赞美白人至上主义者;他说，这两组和平示威者都是被不请自来的极端主义集团所利用的，他们的观点是有道理的，并且有权表达这些观点。
是的，这完全削弱了“两面人”的说法。
在撒谎:
是的，他经常说他的政府的很多胜利都是前所未有的。什么时候夸张等同于说谎了?他可能是近年来最透明的总统。
埃文斯接着说，他觉得谁拥有实况检查特朗普在华盛顿邮报和美国有线电视新闻网，不是因为特朗普的谎言这么多实习生抱歉，但因为他们是不是真的谎言，只有夸张。实习生？它告诉前述戴尔，CNN的总统事实检查，谁曾经是华盛顿分社社长多伦多星。
如果你想以正视听，可能得到基本事实正确的自己吗？
与此同时，Saltwire也有一篇关于特朗普支持者被隔离的路透社报道后合影与总统。达拉斯年轻共和党人的25岁成员惊悉特朗普被诊断出患有COVID-19“因为他看上去是如此健康的前一天晚上。”
注意到
水星的海报和太阳在同一个社区花园。图片:哈伯德的太阳系计划。
凯尔·卡弗(Kyle Carver)想要对太阳系的规模有一个更清晰的认识，而在书中阅读对他来说并不适合。
所以，15岁，谁住附近的昆士兰海滩和去五桥初中，决定建立一个比例模型。但不包括桌面的一个。卡佛和他的父亲艾伦·卡佛，放在一起他们叫什么Hubbards太阳能系统项目．
“我们正在寻找在一堆书籍是关于空间，我们看到有很多关于太阳系的图片。而我们从来没有得到的它确实是多大的满量程，”凯尔说。“对于这个项目，我们已经有了一个比例模型显示太阳系真的有多大。”
卡弗夫妇在一座建筑上安装了一个54″的太阳Aspotogan遗产信托在Hubbards，然后在社区内外张贴海报，展示太阳系的行星和其他物体将在哪里大规模着陆。内行星很容易行走。除此之外，你还需要一辆自行车或一辆汽车。(艾伦说，自行车是最理想的选择。)
“我们还包括奥尔特云，这是在我们的太阳系最远的元素，”艾伦说。“这具有内壁和外壁。所以，如果太阳是宽4英尺半，你就必须去蒙克顿去的内壳。和你在哪里必须去到外壳？”
“阿根廷,”凯尔说。
凯尔·卡弗在海堤海滩的布鲁托海报上。照片:艾伦·卡佛
艾伦说，他和凯尔正试图让阿根廷大使馆张贴奥尔特云的海报，以完成这个项目。
罗伯·查克他在南卫理公会大学天文学和物理系任教。几周前，卡弗夫妇打电话到里克·豪的展览会上告诉他，他听说了这个太阳系项目。我问萨克尔，他对这样的动手DIY科学项目有什么看法。
他说，
要帮助人们充分欣赏周围的宇宙真的很难。这与我们的日常经历是如此不同。但是像这样的比例模型把一个遥远的东西放到你的日常生活中，你怎么能不从中学到一些东西呢?!这是太棒了!
我坚信，如果你想要接触到人们，你就必须努力以他们欣赏的方式接触到他们。像这样的创新项目是做好这一工作的重要组成部分!
Allan said he realizes most people aren’t likely to start at the Sun, but he figures they’ll see one of the posters up at local businesses or other spot (the restaurant that is the location for Mars has added a deep-fried Mars Bar to the menu). He hopes they will then get intrigued, and go find the rest of the posters. Kyle said it’s not just a way to be awed by the size of the solar system, but a way to explore the community too:
我们把它们放在那里不仅是为了向人们展示太阳系，也是为了让人们去那些商店，他们可能会对在那里发现的东西感兴趣。
我不想只是把他们随机周围的社区。我想让你有一个目标。
他说：
人们每天都在观察他们周围的世界。这就像，不，如果你改变了你的观点，意识到你必须离开六公里如果太阳有4.5英尺——如果太阳和一般青少年一样高，你需要走6公里才能到达冥王星。太空比你想象的要大得多。
政府
城市
周二
没有会议。
周三
西北规划咨询委员会（星期三，晚上7点，会议室，4垫竞技场，贝德福德） - 周五没有议程，更多的信息在这里。
省
周二
社区服务(星期二上午10点，省之家)-成人服务中心-以社区为基础的残疾成人职业计划。特蕾西·塔维尔，社区服务;夏季街成人服务中心Bob Bennett;Mike Townsend，职业服务协会指导委员会。
周三
不公开会议。
在校园
达尔豪斯
周二
事情（星期二，中午12点） - 建筑讲座与TUDelft和麦克拉布斯，巴塞尔的Joep风暴。这里有更多信息和缩放链接。
暴露的漏洞和应对的机会:对新冠肺炎时期公共图书馆的反思-19.(周二下午5:30)-与Åsa Kachan。更多信息和链接在这里。从清单:
当COVID-19必要的公共图书馆的突然倒闭三月，图书馆面临着前所未有的挑战。经过多年的引进在我们共同的空间越来越多的人学习，分享，笑声，甚至跳舞，聚会突然变得危险。从她自己的经验，并与来自全国各地的县城故事，ASA Kachan将分享显着的方式公共图书馆回应我们的社区的准确信息，娱乐，技术和COVID的时间连接的迫切需要。
周三
建立castellanacanthamoeba作为研究真核生物横向基因转移的实验模型（星期三，下午4点） - 与摩根柱的在线讲座。更多信息和联系接触这里。
Ingrid Waldron.
环境种族主义：有什么东西在水（星期三，晚上8点） - 英格丽·沃尔德伦将分享她的工作而导致的获奖图书和埃伦页的纪录片，现在可在Netflix的。信息和注册在这里。
圣玛丽
周二
如何识别假新闻（星期二，早上11点） -网络研讨会的信息。
周三
社会企业家精神研讨会(周三下午2点)——在这个“吸引人的、信息丰富的网络研讨会”中，你将发现自己是否属于“认识到一个社会问题，并使用(新奇的)原则来组织、创造和管理一个想法以做出改变”的人。信息在这里。
在港口
今天没有船只进出。这是怎么回事?
脚注
内利·麦凯的歌身份盗窃包括这条线，“就我而言，冥王星仍然是一个星球。”
Via实际上在9月25日就宣布了关于《大海》的消息，但当时似乎没有媒体注意到这一点。不确定他们是否发了邮件，如果他们发了，似乎没人看到。现在才出现是因为有人(嗯哼)跟进了11月1日将要发生的事情，并被告知了这件事，显然其他人都注意到了。Via Rail不会提供太多信息。现在从来没有。
与大西洋的泡沫,我不惊讶都暂停运行,因为大多数人从西方的新布伦瑞克将没有资格进入泡沫没有14天的隔离,但他们不会说,假如他们认为较短的运行,说Campbellton Moncton, Moncton哈利法克斯,或者只是Campbellton哈利法克斯。
他们之前确实说过他们已经解决了文艺复兴时期汽车的问题以及无法让火车朝两个方向行驶的问题这是一个问题，因为在哈尔特姆失去了回转回路。如果它重新打开的话，他们会使用其他的配置。但如今从Via获取信息并不容易，而申请一个ATIP可能会更快。他们曾考虑过更短的时间，事实上已经宣布了，但这似乎被搁置了。更不用说cn拥有的一些地方的状态，特别是纽卡斯尔分部。
上面的地图显示了Gaspe的线路，由于轨道和桥梁的状况，这条线路已经很多年没有运行VIA客车了，而且只运行一小段距离的货运，我想是到Nouvelle附近。魁北克有一个为期三年的计划来重建这条铁路，这样火车就可以一直开到Gaspe镇……我不记得这条铁路是直接归魁北克省所有，还是由NFP的一条短线所有，但这条铁路将会被修复。我希望我也能对加拿大东部大部分被加拿大国家电视台忽略的地区说同样的话。
通过应该提供各大中心之间所需的各种运输，而不是缓慢，不常见和昂贵和昂贵的海岸滑轨服务。Halifax每天两次返回蒙克顿，尤其是贝德福德，秋天河，恩菲尔德，斯蒂夫克，特鲁罗，春天和阿默斯特的停止。如果沿着那个走廊的通勤者可以使用它来上班;如果患者可以使用它来融入蒙克顿或哈利法克斯的医疗任命;然后它会产生某种意义。温莎 - 多伦多，渥太华蒙特利尔，蒙特利尔 - 魁北克全部有意义。通过这种焦点，通过可以获得那些建造的专用曲目，并不总是陷入困境，等待100辆车的货运表现。
海洋是一个星期离开哈利法克斯三天一个奇怪的时间，耗资更多，花费更长的时间到达蒙特利尔比乘飞机或开车。它呼吁nostalgists和受虐狂的一个非常小众，而失去了数百万美元的过程。如果它不存在，它就不会被建造。这是无关紧要的。
是的，请。
是的，我也这么说。甚至是去南岸的火车——我注意到那是雅茅斯的一个旧火车站，所以这是不可能的。我们需要用不需要汽车的方式把我们联系在一起。
我们的交通基础设施是一个巨大的集体行动的失败。我们可以拥有一个比私家车花费更少的优秀的火车系统，但是因为我们需要保持低税收来支付私家车....
对于所有关于气候变化的空话，你可能会认为政府对升级和维护我们的铁路基础设施感兴趣。与拖拉机、拖车相比，用铁路运输货物只需要大约十分之一的能量，而且火车不需要电池充电。
太阳能系统项目是真的很酷。
在过去的几年里，我用了好几次The Ocean，因为我有一个家庭成员现在住在安大略省的一个社区里，这个社区正好在火车线上，但不靠近任何机场。要使这项服务成为可行的服务，我们可以做很多事情。首先，扭转斯蒂芬·哈珀的削减服务(从每周三天回到每周六天)。补贴铁路。这是一种环保的旅行方式。我在火车上遇到了很多有趣的人。这是一个吸引游客的地方，一旦新冠疫情得到解决，游客们就会回来。这也是新不伦瑞克北部的一个重要交通枢纽。
改善铁路路基本身，提高服务速度，将会有所帮助。由于货运列车使用同一条线路，这也将有助于服务，我们知道这对哈利法克斯港的生存至关重要。也许还会有更多的停车处，这样客运列车的延误就会减少，因为它必须为货运列车让路。
显然目前，雷柏是阻止海洋淹没了新斯科舍之间的土地连接和加拿大其他地区的主要事情。
各级政府要关注铁路的状况，努力提高宝贵的旅客服务水平。