新闻
1.公共账户
该省昨日公布了截至3月31日的2015-16财年的公共账目。
我一直在慢慢地浏览这些文件,当我发现有趣的项目时,我会报告它们。
目前,我只是浏览了一下高薪职位。正如《公职人员薪酬报告在美国,收入最高的省级雇员似乎是2013年退休的达尔豪斯大学(Dalhousie University)前校长汤姆·特拉维斯(Tom Traves)。特拉维斯的年薪为473,256美元,比现任总统理查德·弗罗里佐内(Richard Florizone)的实际年薪(409,929美元)还要多。特拉维斯的合同包括退休后的三年最高年薪,去年是该合同的最后一年。
我怀疑有些医生可能比特拉维斯赚得多,但我不相信这些信息在新斯科舍省是公开的。
大学校长似乎是收入最高的雇员之一。按大学入学人数对工资进行比较是很有趣的。以下是更高的薪酬(招生数据是最近一年的数据,不一定是2015年的):
达尔豪斯
理查德·Florizone: 409929美元
学生:19737
每位学生费用:20.77美元
圣玛丽
罗伯特Summerby-Murray: 261046美元
学生:7447 (2013)
每位学生费用:35.05美元
阿卡迪亚
雷Ivany: 300494美元
学生:4358
每位学生费用:68.95美元
圣弗朗西斯泽维尔
肯特·麦克唐纳:370400美元
学生:5127
每位学生费用:72.24美元
布雷顿角大学
大卫·惠勒:262000美元
学生:3000
每位学生的费用:87.33美元
我不知道给大学校长支付20万或30万美元是否过高(但给40万美元就过高了任何职位),每个学生的成本细分是不完全公平的,因为规模较小的大学将有更少的行政人员,因此估计总统的负担更大。我担心的不是总统的工资,而是整体的管理成本,而这些成本正在飙升。当大学削减全职教授队伍,并对资金紧张的学生征收越来越高的学费时,这尤其令人不安。
2.林登Lea
“哈利法克斯地区委员会周二晚上投票决定推进一项有争议的发展,”赞恩·伍德福德报道:
大约有12人在周二议会特别会议的公开听证会上发言,其中超过三分之二的人反对在达特茅斯林登街8号建造41个单元的大楼。
这个被称为彭伯利套房(Pemberley Suites)的开发项目是由里程碑地产(Milestone Properties)提出的。这将意味着该公司目前在该地块上拥有12个单元的价格更低的大楼将被拆除。
3.火
当我在加州工作时,我经常报道超过10万英亩的野火,所以很难对新斯科舍省的七英里湖大火太过兴奋,一夜之间就增长到240公顷.尽管如此,无论火势有多大,火灾都是危险的——尤其是对消防员来说。这是一项非常艰苦的工作,每天在极热的环境下连续工作14个小时,再加上大火,天气就更热了。这是对生命的真正威胁。
除了对消防员的担忧,最大的担忧是私人住宅;我没有看到任何房屋受到威胁的报告,所以很好。森林本身也可以偶尔燃烧一下。不幸的是,这似乎不太可能,如果任其发展,森林将在几年后变得更健康,多亏了大火。
4.烤箱
有人破坏了达特茅斯公园的社区烤箱,伊丽莎白·邱为CBC报道.
5.免费广告
报纸的广告收入大幅下降,而麦德龙却在免费投放广告。
例如,《地铁报》周一发表了一篇“文章的文章,这篇文章甚至没有假装是在客观地观察“港跳”号,而是读起来像是一篇直接为这艘船写的软文。
今天麦德龙在瑞典未完成品店插了一个头版新闻文章也没有对该公司、达特茅斯十字路口的扩张,或该商店对当地零售商的影响提出任何反对甚至质疑的话。
如果这些公司购买类似位置的广告,他们将支付数千美元,但麦德龙只是免费提供。
的观点
1.最高法院
“大西洋沿岸的加拿大人通常会对这种轻微行为感到愤怒,”彼得·考恩为CBC报道:
上周,加拿大总理贾斯汀·特鲁多(Justin Trudeau)表示,他不会介意该国最高法院在魁北克东部没有代表,该地区的省级政客几乎没有露面。
[…]
几十年来,大西洋加拿大一直保证在法院有一个席位,但现在,这一席位被剥夺了。
[…]
想想看,如果前总理斯蒂芬·哈珀(Stephen Harper)也采取了类似的举措。大西洋加拿大的政客们会勃然大怒,尤其是因为特鲁多让魁北克保留了法律规定的三个席位。大西洋加拿大在最高法院的一个席位是通过宪法会议获得的,而不是通过立法。
Cowan继续说道:
在上次大选中,大西洋加拿大公司在大红公司身上下了很大的赌注。
所有32名议员都是自由党人。
四位总理都是自由党人。
我不太了解地方最高法院的任命以及这些任命如何转化为司法公正——我关心的是法院的裁决,而不是法官们的家在哪里——但也许我错过了整个法律学领域。
不过,谈到大西洋加拿大的自由党议员和总理未能挑战特鲁多政府,我更担心的是政治影响,而不是司法判决。
例如,理查德·斯塔尔多次说过指出由于特鲁多政府拒绝扭转哈珀政府对均等化公式考虑不周的改变,大西洋沿岸的各省在医疗转移方面损失了数十亿美元。如果不扭转这些变化,新斯科舍省很快就会面临财政危机。没有一个总理或议员公开提出这个问题,这对大西洋沿岸的加拿大人来说是一种伤害。
2.今天这封古怪的信
离开县城56年了,去年10月回来后,我看到了很多变化。
在我看来,许多这些变化并没有改善该县人民或公众的总体状况。
因弗内斯商业区多年来每况愈下;旅馆、汽车旅馆、剧院、杂货店和餐馆都消失了。最糟糕的是,公众进入因弗内斯的明珠——海滨,已经被一个高尔夫球场取代。
从April MacDonald上周的一篇文章中,关于Cabot Links提议的“豪华海滩小屋”揭幕的图画中,我想知道这片海滩是否还会为公众和游客开放,还是会属于Cabot Links?
公众现在只能走一条路,即泳滩路。
我们父母和我们自己用了一百多年的步道,第二条海滩路去哪了?沿着这片美丽的海滨,距离高潮点超过100-200英尺的沙丘发生了什么?
NS省是否保护公众进入该省水道和海洋海滨?
第二条通往海滩的道路对所有使用整个海滩区域的人来说都是一个安全问题。溺水者、心脏病患者或中暑患者在靠近别墅房车公园的海滩上端都无法及时得到紧急医疗响应服务,从而挽救他们的生命。
难道我们要等到有人死在海滩上之后才会采取措施保证我们的海滩安全通行吗?我希望不是这样。
第二条通道沿着海滨与现有的海滩路连接,将为因弗内斯人民、游客和紧急服务提供全面通道。
谨致问候,
亚历克斯·麦克唐纳因弗内斯
政府
城市
区域流域咨询委员会(下午5点,奥尔德尼图书馆)-这是议事日程.
省
没有公开会议。
在校园
达尔豪斯
论文辩护,数学(上午9点,莫娜·坎贝尔大厦3107室)-博士生Huda Chuangpishit将为她的论文“图的几何嵌入和随机图”进行答辩。
图(下午2:30,Chase大楼319室)- L. Sunil Chandran将讲述“图与超图的分离维度”。他的简介:
超图G的分离维数是最小的自然数k,其中G的顶点可以嵌入到R_k中,这样G中的任何一对不相交的边都可以被垂直于其中一个轴的超平面所分离。等价地,它是F族中G的顶点的总序的最小可能的基数,这样对于G的任意两条不相交的边,F中至少存在一种总序,其中一条边的顶点都在另一条边的顶点之前。可以证明超图G的分离维数等于G的线形图的箱度,其中图H的箱度定义为最小整数d,使H可以表示为d维轴平行箱的交集图。本文讨论了分离维数与其他图论参数的关系。我们还将提到一些最近引入的分离尺寸的变体:诱导分离尺寸!(来自Martin Golumbic团队)和分数分离维度(D. B. West和S。Loeb)。
在港口
周三
5点:Bahri胡富夫,滚装船货物从巴尔的摩抵达Fairview Cove
5点:日邮星云,由鹿特丹港抵美景湾
6点:ZIM纽约从纽约开出的42号码头
6点:斯科舍潮从贝德福德盆地移动到9号码头
6点:ZIM摩纳哥,由西班牙巴伦西亚港抵美景湾
8:45am:Latgale,由纽约抵锚地接受检查
上午10:30:海洋的壮丽这艘游轮从圣约翰港抵达22号码头,最多可搭载2,000名乘客
上午10:30:新的风一艘油轮从贝德福德盆地锚地驶往帝国石油公司
中午:斯科舍潮从9号码头到贝德福德盆地
下午1点:Bahri胡富夫,滚装船,从Fairview Cove驶往意大利利沃诺
下午4点:日邮星云从Fairview Cove驶往纽约的集装箱船
调查表:ZIM摩纳哥这艘集装箱船从41号码头驶往纽约
调查表:ZIM纽约这艘集装箱船从42号码头驶往牙买加金斯敦
下午6点:CSL塔科马从国家石膏船驶往大海的散装船
下午6点:斯科舍潮从贝德福德盆地移动到26号码头
7点:海洋的壮丽从22号码头驶往巴尔的摩
8点:大西洋之星,从纽约驶往Fairview Cove的集装箱船
周四
5:30am:塔里亚从德国不来梅港(Bremerhaven)抵达Autoport
6点:日邮戴安娜,从纽约驶往Fairview Cove的集装箱船
斯科舍潮汐号,载着两个潮汐涡轮机中的第一个前往米纳斯盆地,显然还在哈利法克斯。那是因为有一个问题。该公司上周报道:
7月中旬,OpenHydro通知我们,他们正在调查Open-Centre涡轮机中一个紧固组件的金属性能的潜在问题。OpenHydro的一项调查将问题追溯到一家供应商,上周,实验室测试证实,该组件的长期耐用性存在风险。该组件不是本地采购的。
虽然被认为是整个系统的一个次要元素,但这些部件是用来固定部分涡轮发电机的位置,如果不更换,可能会过早故障。长期的性能和可靠性是关键的优先事项,因此决定更换开心式涡轮机中的部件。
最重要的是,这不是涡轮设计的问题,而是零件供应不正确的问题。本演示阶段的部分目的是确定所有潜在的问题,并且OpenHydro正在采取适当的步骤来解决问题。
该部件是在涡轮内部,所以必须删除转子获得访问。上周,在Pictou开始了2号涡轮机的工作,因为它已经处于水平位置。OpenHydro目前正在考虑更换1号涡轮机部件的方案。
夏普角潮汐还不能提供部署时间表的更新,因为它取决于补救情况。我们将继续向利益攸关方提供可获得的新信息。
与此同时,斯科舍潮汐号正在港口周围移动,以便根据需要为其他船只腾出空间。
脚注
我会上谢尔顿·麦克劳德秀,95.7新闻,下午2点。
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《都市报》对文章的分类方式很奇怪。《Harbour Hopper》的文章应该出现在旅游版块;这当然不是新闻。然而,达美航空目前取消和延误的航班都是在Travel项下登记的。
我不同意在最高法院有地区代表的必要性,除了魁北克的三个,因为魁北克有一个完全不同的民法体系,需要有该体系的专门知识的法官。是否应该有三名法官,还是只有一名或两名法官,这是另一个讨论,但我认为有一个有效的理由,区域代表。
但在球场的其他地方,那又怎样?让最好的候选人获胜。此外,这一变化允许大西洋法官在其他五个普通法席位出现时竞争。
如果地区代表如此重要,为什么纽芬兰和拉布拉多自1949年加入加拿大以来从未有过法官?贝聿铭只有一名法官,于1924年任期结束。
我非常同意多样性这一说法——正如一位法律评论员(评论者?)所说,2016年有其他更重要的代表形式,而不是你生活在哪个国家。
关于双语这部分,我仍然不确定,尽管我确实理解它背后的原理。如果一个案件用法官听不懂的语言进行辩论,那么通过翻译来听就不一样了,在下级法院不会发生这种情况——他们会根据案件的不同,指派一个懂法语或英语的法官。尽管如此,这将给我居住的新不伦瑞克省带来巨大的优势,因为我不知道我们的法官中是否有不是双语的。也许有些老法官已经准备退休了,但我认为我们多年来只任命过双语法官。
在我看来,法院的区域代表似乎是狭隘的。我不在乎法官来自哪里。我想要一个好法官。
提姆,最高法院的观点不错。
与此无关,这里有一个与你写的一些文章相关的汽车基础设施视频:
https://www.youtube.com/watch?v=NFuwWd8Teoo
肖恩,我觉得非常有趣的是,当理性地看待事情到底有多糟糕可能会得出不同的结论时,环境和限制增长的观点是多么的左翼。
前StFX总裁肖恩·莱利也以442052美元的收入上榜。他于2014年退休
此外,考虑到加拿大对黑人和土著人的过度监禁,司法系统中的种族多样性可以说是一个更加紧迫和相关的问题。
https://www.thestar.com/news/queenspark/2016/07/18/canada-must-boost-racial-diversity-in-judiciary-of-whiteness-advocates-urge.html