数马:晨档，2015年9月2日，星期三

新闻
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政府
在港口
脚注

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新闻

1.斯蒂芬·泰恩

“法庭文件称，一名即将被开除的达尔豪西大学医学院学生告诉一名精神科医生，他将获得一把枪，杀死最多20人，然后自杀。”CBC报道:

向哈利法克斯省法院提交的搜查令文件称，30岁的斯蒂芬·格雷戈里·泰恩斯于8月20日会见了一名精神科医生，并对这名医生说，他将刺伤本科医学教育学院副院长和她的女儿，她也是他的同学。

警方在文件中说，他们后来去了哈利法克斯的一间公寓，缴获了1834发步枪弹药，一支俄罗斯SKS步枪，一支亨利金小子。22口径步枪，一支步枪的香蕉夹子，一个装有三个夹子和一个孔清理器的袋子，两个弹药箱，一张枪支购买卡和一张枪支俱乐部卡。

这些指控都没有在法庭上得到证实。

上周末，审查员撰稿人艾尔·琼斯报道了泰恩斯的情况作为种族在刑事司法系统中发挥作用的一个例子。由于她在泰恩斯被指控的严重性被报道之前写了那篇文章，我要求琼斯重新审视这个问题。她说她会的。

就我个人而言，我认为如果指控是可信的，那么泰恩斯根本就不应该被释放，或者至少在完成彻底的精神健康评估之前不应该被释放。没有迹象表明，在泰恩斯被释放之前，有任何这样的评估是下令进行的，更不用说完成了。

相比之下，没有人认为——出于充分的理由——释放据称计划在哈利法克斯购物中心开枪的两人是可以的。法官怎么可能认为释放一个据称威胁要在达尔豪斯进行类似规模大屠杀的人是可以的?

在所有的指控被公开之前，我对泰恩斯与达尔豪西保持25公里的距离表示惊讶——这是我从未见过的最远的距离，实际上是禁止他进入这座城市。有些人现在指出了对泰恩斯的指控的严重性，说这证明了保持距离是合理的，但我不这么认为;再说一次，如果他真的有那么大的威胁，他根本就不应该被释放。

我不认为泰恩斯的情况改变了我的观察，即被指控性侵的人通常会被下达小得可笑的分离命令，就像达尔豪斯的学生被下达了留下的命令只有10米离开他涉嫌性侵一名女性的地点。基本上，他不被允许走在那个女人公寓前的人行道上，但什么也不能阻止他站在街对面，瞪着她。

不管怎样，特鲁罗和达尔豪西是怎么回事?Truroian William Sandeson被指控谋杀Dal学生Taylor Samson，现在Truroian Stephen Tynes也被指控参与此案。我不知道特鲁罗有多少人去了达尔，但肯定有很大一部分人在那里。

2.最新的新自由主义流行词是:弹性

记者莫伊拉·多诺万解释迈克尔·昂加尔和达尔豪斯大学的其他学者如何在不知不觉中发起了一场惩罚穷人的全球运动，并宣称资本主义是解决我们所有问题的办法。

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3.Nova明星

雅茅斯渡轮的乘客人数比去年有所下降，据加拿大新闻社报道：

新星邮轮公司(Nova Star Cruises)周二晚些时候发布的一份声明显示，在三个月的时间里，截至8月底，该公司的乘客人数较去年同期下降了6%，至3.78万人。

该公司表示，结果令人失望。

跌幅最大的是今年8月，乘客人数下降22%，至15974人。

此外，与去年3个月的数据相比，前往缅因州的加拿大人数量下降了40%。

该公司将股价大幅下跌归咎于疲软的加元。

当然，加拿大元的大幅贬值本应增加从美国前往新斯科舍省的人数。但大多数人将在新不伦瑞克新建的四车道高速公路上行驶。

我认为，抛开所有的绝望，事情就这么简单:穿过新不伦瑞克的新高速公路对游客的吸引力比乘坐渡轮更大。据我所知，这艘渡轮被视为，并被营销为运输和邮轮套餐的一部分——在前往新斯科舍省的途中，它本身就是一件大事。我明白其中的道理，但这行不通。我认为如果人们想要邮轮旅行，他们就会选择邮轮旅行。如果他们想去新斯科舍省，他们就去新斯科舍省。很难找到时间和金钱把两者都投入到一次旅行中。

我想象着一对夫妇坐在他们康涅狄格州的家中，厨房桌上摊着地图，计划着去海边旅行。他们看着地图，眼睛自然就会被吸引到布雷顿角，然后……“看，我们可以做个支线旅行，这样孩子们就可以看到PEI上的红头发女孩了。”哦，还有芬迪湾，潮汐那么大，我们也去看看吧。我听说哈利法克斯还有那个堡垒有非常非常非常非常好的音乐。”他们开始计划行程，这条四车道的高速公路在速度和到达他们最想去的地方方面的吸引力，超过了在赌场的船上过夜的吸引力，结果下了船，不得不开、开、开到哈利法克斯。这并不是说南岸没有作为旅游目的地的价值，但我认为它在混合中失去了价值。

渡轮的失败要归咎于高速公路——在新高速公路的部分竣工和渡轮客运量开始下降之间几乎有确切的关联。至于高速公路，要怪大西洋通道背后的天才们。

4.自行车道路

说到游客，议员Brendan Maguire一直在推动把老Sambro路和基士港路的肩膀铺好，以便给骑自行车的人带来更愉快的骑行体验，CBC报道．

这一切都很好——这是一条很棒的骑行路线，风景优美，而且没有铺好的路肩，与汽车发生了很多冲突。但我再次建议一个更有野心的计划:一条单独的自行车道，不只是针对桑布罗环路，而是围绕整个切布托半岛——也就是说，在特伦斯湾荒野区或其上方建造一条自行车道，连接桑布罗和怀特湖，并沿着与333号公路平行的方向继续延伸到佩吉斯湾，然后向上到坦塔隆。

在半岛周围有自行车旅游的巨大机会。这条路线可以在漫长的一天里骑车，也可以在沿途众多的民宿中过夜。世界上其他地方都是这样做的。的莫泽尔自行车道德国每年吸引来自世界各地的数十万骑自行车游客，是当地经济的重要组成部分。

打高尔夫球的人可能不喜欢骑自行车，但如果他真的想让旅游业翻倍……

这样的自行车道还有一个额外的好处，那就是把政治力量团结起来，保护海岸线、森林和海景。

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的观点

1.忒修斯之船

Paul Schneiderdicht报道审计长关于Bluenose灾难的报告，他说，“在商学院和管理学院的学生学习无能的时候，应该必读这份报告。”

2.今天这封古怪的信

敬因弗内斯·奥兰：

我非常同意达米安·麦金尼斯最近在《奥兰报》上的信中提出的一些观点。事实上，我们不应该自动地反对任何事情，我们应该以开放的心态调查任何可能的发展。我们应该以开放的心态去研究和了解潜在的行业和机会，自己判断其中的风险是否太大。你是这个意思吧，达米安?你并不是说我们应该接受任何和所有的“发展”，这些“发展”是由公司抛出的，他们存在的目的只是为了盈利，实际上对我们的社区没有任何既得利益——这些公司做自己的“研究”，不知不觉地说，不管“事实”是什么，一切都会好起来的。你不是那个意思。你的意思不是一个极右翼政府积极推动对公司减税(这意味着公民要为诸如医疗保健等公共服务买单，然后当政府回来说“哎呀”，我们因为某种原因没钱了，然后他们向我们兜售私有化，不是为了我们的利益，而是为了他们的好兄弟的利益，他们将拥有我们所建设的一切更多信息请输入谷歌“Nova Scotia Power”);一个大力破坏环境法规、压制科学家的政府;一个蔑视公开和诚实的讨论或辩论....的政府 you didn’t mean to say they are actually doing a such a great job protecting the interests of all Canadians ahead of corporations that we citizens shouldn’t have to worry about what’s happening in our country – or we don’t have the right to ask questions about it – or to pose questions to our government (at any level)? No, you didn’t mean that, I’m sure. I mean, when the Federal Minister of Environment, Leona Aglukkaq, recently stated that anyone drilling for oil and gas off our Nova Scotian shores would have a full 21 days to cap a blowout (in the USA companies get 24 hours) – that’s right, 21 days of oil and gas spewing into our waters just like the Gulf of Mexico a few short years ago (Is it me or is human collective memory getting shorter all the time?) — I’m sure, by reading that thoughtful and definitely non-kool-aid-drinking-related letter of yours, that you’d agree we all have the right to question the putrid logic that accompanies such a decision?

是的，的确，我们当然需要接受新思想。我们需要开放、体贴、质疑的头脑;一个智能的社会，在没有首先参与到一件非常简单的事情之前，不会摇摆不定地支持或反对任何事情:思考。这就是你的意思，对吧?我相信你是这个意思。

德韦恩·麦克埃亨，朱迪克

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政府

城市

西北规划谘询委员会(晚上7点，萨克维尔图书馆)-大西洋花园想把一些零售单元，包括一个加油站该公司位于萨克维尔大道。

此外，多年来，记忆碎片农场已经扩大了其业务，现在有“30-35匹马”——很难得到确切的数字，因为马到处跑，躲在东西后面，使用别名和戴假胡子。但是，不管那里有多少匹马，它们的数量都超过了该地区规章制度所允许的数量，因此，Memento已经申请了一份具有追溯效力的开发协议使操作合法。

公众资讯会(晚上7点，凯申古德曼图书馆)-FS Industries希望扩大其此前批准的商业开发在法纳姆门路30号．

省

今天没有公开会议，但是明天上午9点半经济发展常务委员会将挤进约翰斯顿大厦(位于巴灵顿角和王子街的拐角处)的233A房间，与新星之星游轮公司总裁马克·阿蒙森、交通部副部长保罗·拉弗勒切、无数记者、可能还有几个感兴趣的市民，或许还有一两个街头人士讨论雅茅斯轮渡。约阿希姆·斯特罗克将主持这场表演。

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在港口

埃涅阿斯集装箱船，从纽约到42号码头，然后出海

奥塞扬帆出海

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脚注

我将参加谢尔顿·麦克劳德秀，FM 95.7新闻，下午4点。