新闻
1.冬青巴特利特死亡的调查综述发布
霍莉·巴特利特是31岁的女人谁被发现重伤下MacKay桥梁3月27日上午,2010年她在医院两天后死亡。巴特利特周围的死亡情节错综复杂,和巴特利特的朋友和家人都质疑哈利法克斯警方调查,促使该调查由魁北克省警察部门的“业务审查”。哈利法克斯考官昨天报道说,评论是非常关键的哈利法克斯部门。你可以在这里阅读我们的文章.这篇文章是付费墙后面,所以只提供给付费用户;你可以在这里购买付费订阅.
2.斯蒂芬·麦克尼尔的维基条目改变了
“使用政府计算机有人试图删除总理斯蒂芬·麦克尼尔的维基百科页面,尴尬的部分”报告保罗•麦克劳德.这样的维基之争时有发生,但我引用了麦克尼尔的一段话:“伊万尼的报告说,我们必须把政治放在一边,支持政府和斯蒂芬·麦克尼尔现在的政府的方向。”如果雷伊瓦尼真的这么说了(他没有),他应该被赶出城。
3.新斯科舍省的未决羁押率都很高
报告纪事先驱报: “According to the report, Set Up to Fail: Bail and the Revolving Door of Pretrial Detention, 63 per cent of people in custody in Nova Scotia provincial jails are ‘legally innocent’ and have not yet been convicted of the crime with which they are charged.”
4.同性恋友好清真寺将在哈利法克斯开放
哈利法克斯联合清真寺是多伦多联合清真寺的扩建项目,加拿大广播公司报道它将与位于英格利斯街(Inglis Street)的一神论教会(Universal uniitarian Church)共用一个空间。
5.一个女人和她的狗
温蒂·艾略特(Wendy Elliot)采访了一位在加拿大新斯科舍省(Nova Scotia)四处兜售的阿尔伯塔大学(University of Alberta)教授。不是典型的游客。
的观点
1.《驯悍记
盖尔·莱斯布里奇(Gail Lethbridge)今年夏天要去看《海边的莎士比亚》(Shakespeare by the Sea),他想知道莎翁到底想说什么他对国内虐待的看法.
2.比尔黑讨论了港口
黑色调查无精打采的表现哈利法克斯和悉尼港口,并说没有一个可信的私营部门的球员愿意投入真金白银到建立在悉尼航运有关的,有一个在该端口或高额补贴的铁路线,以它花费更多纳税人的钱是没有意义的。这很难用黑色的逻辑论证,但我不知道他为什么不把梅尔福德终端加入讨论,如:无论发生在梅尔福德终端?(我确实看到了,但是,在一些先驱智能网页编辑器标签的梅尔福德终端与黑色的非讨论“梅尔福德国际航站楼,”也许只是提醒大家注意一个事实,即黑不提。)
Supposedly, the much-celebrated “private sector” is spending $300 million to develop Melford, a deep-water port on the Strait of Canso, and so economic development, jobs forever, we’re all going to get rich, blah, blah, blah. But while a few dozen people were kicked out of their homes, and an entire community bulldozed, the projected 2010 construction date has come and gone without a single person landing a job, and the project languishes. There is capital movement behind the scenes—Maher Terminals has bought into the project (so it’s now called Maher Melford; the artist’s rendering above comes from公司的网页),一小片土地已经转手,但在这发送罗杰泰勒到去年痉挛在美国,这感觉就像一家公司出现在破产法庭之前看到的那种交易。
有一种观点认为,因为新斯科舍省是北美大陆最接近欧洲的部分,它完全适合成为一个大型转运点。但我之前说过,这是180度错。托运人不希望最近的港口到欧洲;他们想用的端口最远的来自欧洲,或至少最接近他们的货物的最终目的地之一。我认为梅尔福德终端的不存在的强调我的观点。
Oh, it’s possible that one day there will be a small operation at Melford, shuffling heavy cargo on tight timelines from Canso via rail or truck to New Jersey and points south (the Port of Halifax already gets a bit of this traffic), but Melford will never be the gigantic superport boosters dream of. Seems to me, any proposal to expand Halifax or Sydney ports needs to be understood in the context of Melford.
每日插件
管他呢,今天是星期六。当地报纸上愤怒的人们是阿利斯泰尔科尔曼的庆典“这意味着愤怒的人们,经常交叉着双臂,盯着相机。”我觉得本地新闻摄影师抱歉,”科尔曼,一个英国人说。“他们是巨大的技能,收入微薄,且出动照片惨人狗turds指向。在这里,我们庆祝他们的工作。”
在港口
(点击船舶名称查看船舶图片及更多信息)
人数:
桑德林王牌,德国埃姆登载车到Autoport
它勇敢的从南卡罗来纳查尔斯顿的电缆层到9号码头
CMA-CGM蒙特利尔,蒙特利尔码头41
离职
ZIM里约热内卢格兰德到纽约
Oceanex三趾鹬到圣约翰的
桑德林王牌出海
脚注
Nova Scotia Business, Inc.将于11月倒闭巴拿马,然后到哥斯达黎加。我的意思是,你不想在夏天去amirite?我还在等待墨砂到外蒙古。
KPMB建筑师这家多伦多的重量级公司已经将自己和三位创始建筑师——玛丽安·麦肯纳(marianne McKenna)、雪莉·布隆伯格(Shirley Blumberg)和布鲁斯·科瓦巴拉(Bruce kuwabara)——注册为新斯科天公司。据推测,他们将在当地从事一些大型项目。
哈利法克斯委员会下周二开会,所以我要提前预习一下,这周末或周一都行。Morning File周日休息。


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