一种衡量城市扩张的新方法揭示了不平等和低效率 格伦阿尔布尔的人均公路拥有量是美景镇的四倍 2017年7月19日通过艾丽卡巴特勒 根据城市规划者特里斯坦·克利夫兰和保罗·戴克对人口普查数据、道路成本和人均道路长度的最新分析，一些人力资源管理最富有的社区正受到一些最贫穷社区的补贴。分析揭示了系统的不公平，也表明，平均而言，哈利法克斯…… 此内容仅供订阅者使用。 登录 订阅
